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l mezzo di trasporto più amato con l’arrivo del bel tempo è senza dubbio lo scooter, o motorino per differenti ragioni: non si deve dipendere dai mezzi pubblici, si evitano le fastidiose code che si creano nelle grandi città e ci si sente un po’ Audrey Hepburn in Vacanze Romane. Dall’introduzione della patente A2 nel 2013 non è possibile guidare tutti i motorini sul mercato ma chi possiede solo la classica licenza per le auto potrà scegliere fra una cerchia ristretta ma estremamente cool. Aspettando di poter andare di nuovo in giro liberi come l’aria.
Vespa Elettrica
Il nostro tour inizia con la prima Vespa Elettrica, pratica e maneggevole, raggiunge i 70km/h e ha un’autonomia fino a 100km grazie alla batteria agli ioni di litio dotata di un sistema di ricarica nelle fasi di decelerazione ma il cuore pulsante di Vespa Elettrica è una power unit silenziosa e tecnologicamente avanzata. Agli occhi si presenta con la sua forma classica, è proposta in una speciale finitura grigia, attorno alla quale il cliente può scegliere di ritagliarsi su misura numerosi dettagli distintivi. Il profilo che corre lungo tutto il perimetro dello scudo, i fregi del “cravattino”, il bordo dei cerchi ruota, il profilo della targhetta “Elettrica” e il cadenino della sella sono infatti disponibili in sei varianti cromatiche: Azzurro Elettrico (di serie su Vespa Elettrica), Verde Boreale, Giallo Lampo, Cromo, Nero Profondo e Grigio Fumo.
Scarabeo
Per i ragazzi degli anni 90 lo Scarabeo è iconico quasi quanto la Vespa, con le sue linee arrotondate e un peso che rende questo scooter tra i più maneggevoli sul mercato ha conquistato intere generazioni.
Caratterizzato da un design neoclassico, dalle ruote alte e dalle sospensioni di qualità, lo Scarabeo Piaggio oggi è disponibile in due versioni Street 50 2T e Classic 50 2T
Monkey
Intruso fra gli scooter è la moto Monkey 125cc 4 tempi di Honda perchè veloce in città e pratica se si viaggia in Camper perchè facilmente trasportabile. La Monkey originale divenne un’icona negli anni ’70. Era ammirata allora, e lo è ancora oggi. Il rinnovato stile della Monkey, con i suoi parafanghi e la paratia di scarico cromati, il manubrio rialzato e la comodissima sella, rende omaggio all’originale
Lambretta
Un classico che torna! Dagli anni 60 torna un’icona di stile e stravaganza: la Lambretta che è oggi disponibile in versione 50, 125 e 200. Design classico, corpo in metallo, comodità urbana; Il team di design italo-svedese di Lambretta ha invitato KISKA-design a costruire insieme il nuovo scooter per il futuro, il V-Special. Nel progettare i nuovi modelli V-Special, è stata data grande importanza al proseguimento della tradizione. Attualmente Lambretta sta lavorando ai suoi nuovi modelli con un motore più grande ed alle serie elettriche.
SH
L’SH di Honda è lo scooter da città per eccellenza: stabile, elegante e massiccio.
Nato nell’84, viene rielaborato nel design nel 2005 e mai più “toccato” fino ad oggi, nel 2020 che viene presentato il nuovo SH125/150i: più veloce, più elegante, confortevole e pratico da usare, il tutto senza trascurare il fattore convenienza. L’obiettivo dei progettisti Honda era quello di raggiungere una maggior potenza, coppia ed efficienza nei consumi, il punto di partenza è stata la progettazione di un nuovo brillante motore eSP+ a quattro valvole, con Start&Stop, conforme alle normative Euro5.
People
Il Kymco People è un’ottima alternativa all’SH: stabile e con un ottimo rapporto qualità/prezzo-
Scooter dal design snello e aerodinamico che permette a chiunque di assaporare il piacere di una guida fluida, stabile, a garanzia di una perfetta sensazione di sintonia tra il conducente e il proprio mezzo. People GTi 125 è equipaggiato con il motore G5, ora Euro 4, è dotato di un vano sotto sella per deporre il casco.
Liberty
“Cugino” dello Scarabeo, il Liberty è un motorino perfetto per la città, caratterizzato dalle ruote alte e dai bassi consumi e massime prestazioni grazie ai motori 3 valvole i-get. Oggi è disponibile in differenti modelli con cilindrate che spaziano dai 50cc ai 150cc.
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