Cosa c’entrano le auto per neopatentati con la rubrica Mamme in Auto? Qualcuno ha forse detto che si smette di essere mamme, e di preoccuparci per la sicurezza in auto dei nostri “bambini” quando raggiungono la maggiore età? Certo che no. E dunque, visto che siamo noi mamme in famiglia a prendere quasi sempre la decisione finale, abbiamo pensato di approfondire l’argomento, quindi: auto per neopatentati, quale scegliere?
Auto per neopatentati: le regole
Innanzitutto diciamo subito che i neopatentati non possono mettersi alla guida di auto il cui rapporto potenza/peso superi i 75 cv per tonnellata. E più in generale, la potenza massima non deve andare oltre i 95 cv. Dovremo quindi circoscrivere la nostra ricerca alle city car e alle auto compatte, come vedremo. Queste limitazioni durano un anno, al termine del quale i neopatentati potranno poi utilizzare qualsiasi vettura e iniziare a prendere in prestito legittimamente quella della mamma e del papà.
Una scelta per andare sul sicuro: Fiat 500 e dintorni
Ormai nelle gamme di molti costruttori sono presenti auto per neopatentati, ma noi abbiamo pensato di suggerire le più interessanti anche dal punto di vista economico, tenendo presente il target di riferimento generalmente sensibile a questo discorso. Partiamo da un’icona italiana senza tempo. La Fiat 500. Oltre alla nuovissima versione ibrida, può essere scelta come prima auto anche nella variante spinta dal collaudato motore 1.2 benzina da 69 cv. Si tratta della entry level che riesce comunque a conservare lo spirito della piccola cittadina. Carrozzeria retrò, luci diurne a led, abitacolo allegro e luminoso e impianto multimediale integrabile con navigatore. La guida non risulta in alcun modo affaticante, c’è buona visibilità e tiene bene la strada. Con 69 cavalli l’andatura è placida, ma per muoversi in città ce n’è a sufficienza. Prezzo da 16.000 euro circa. Rimanendo in casa Fca si può optare per la più pratica ed economica Panda con prezzi da 11.600 euro, oppure per la glamour Lancia Ypsilon. Quest’ultima attualmente può essere guidata dai neopatentati in tutte le versioni in commercio. Dall’ibrida alla benzina, passando per la bifuel a Gpl. Anche qui i prezzi sono contenuti, il listino parte da 14.600 euro
Due francesi complete di tutto: perché la sicurezza non deve essere un optional
Altre due proposte molto valide arrivano da PSA. La prima è rappresentata dalla Citroen C3 1.2 Puretech da 83 cv. La seconda dalla Peugeot 208 1.2 PureTech da 75 cv. Entrambe consumano poco, 4,2 l/100 km la prima, 5,4l/100 km la seconda. La Citroën è proposta a 14.100 euro, la Peugeot a 15.150. Quest’ultima in particolare sarà apprezzata dai giovani neopatentati per l’impostazione di guida particolare, che hanno solo le vetture del marchio con il Leone. Si tratta di una postazione di guida comoda e pratica, in grado di mettere a proprio agio anche il giovane più inesperto. Volente piccolo e strumentazione rialzata danno un feeling di assoluto controllo della strada. In più la Peugeot 208 – eletta tra l’altro Auto dell’anno 2020 – ha un look sportivo che non passa inosservato.
La più completa tra le auto per neopatentati, una certezza, la Ford Fiesta
A completare il nostro elenco di auto per neopatentati la Ford Fiesta, equipaggiata con un piccolo ma vivace tre cilindri, 1.1 litri, da 75 cv. La versione da 17.000 euro ha di serie un po’ poco, bisogna scegliere quella da 18.650 euro. Però ci si porta a casa una 5 porte e 5 posti spaziosa, parca nei consumi (4,5 l/100 km) e ben equipaggiata. Ha di serie infatti clima automatico, cerchi in lega e un corposo elenco di aiuti alla guida che, anche se si è freschi di libri, servono comunque tantissimo.
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Fonte articolo Alfemminile
