I denna 2021 års italienska sport ger oss den ena framgången efter den andra och till och med Nordens helvete, legendariska Paris-Roubaix, har en italiensk smak, faktiskt Lombard: i år är namnet som för alltid kommer att graveras på de franska stenarna Sonny Colbrelli, i konsten"Cobra".
Pojken från Desenzano del Garda krönte därmed en fantastisk säsong - bokstavligen eftersom EM-stjärnorna är tryckta på hans tröja, och tar bort lite utrymme för den där trikoloren som vi inte kommer att se i år heller (låt oss inte glömma Nizzolos stag under säsongen 2020).
Låt oss hoppa över de olika kommentarerna från de olika prediktorerna eller Eddie Merckx, som sa att endast de som följer Cykling ytligt kan han bli överraskad av sin seger: Sonny var i själva verket en outsider och tog hem klassikernas klassiker.
Poängen är denna: eftersom Cobra, trots den galna period den upplever, var han inte bland favoriterna?
Favorit nummer 1, här som vid VM, var en viss Wout Van Aert, som dock i de händelser som gäller kommer alltid sent och utan högerben. Legs hade istället den andra storfavoriten Mathieu Van Der Poel, som i slutspurtens ögonblick dock inte hittade rätt energi. Mathieu tog det tredje steget på pallen, medan på andra plats (och han var inte bland favoriterna) bestämde sig för att överraska oss den belgiske jätten Florian Vermeersch, som i sina två tidigare framträdanden i en Northern Classic alltid hade dragit sig tillbaka. (Flandern 2020 och 2021).
Vad har dessa tre killar gemensamt? Cyklocrossen. Och en Roubaix i de där leriga förhållandena var bara ett motocrosslopp.
Vet du vad det innebär att vara mellanbarnet? Du har en storebror, som alltid är den första att göra något, och en yngre bror, som får all uppmärksamhet. Cyclocross är så här: på ena sidan finns vägen, på den andra finns det mountainbike och i mitten finns denna sport orättvist okänd för de flesta.
Men vad består den av egentligen?
Motocrossförare tacklar i allmänhet smuts och gräs när de har tur, men ofta och "villigt", eftersom det är en vintersport, ställs de bara inför lera, förutom den lilla asfalt de hittar i målområdet. Kort sagt, små förändringar jämfört med mountainbikes, förutom att cyklarna inte är de med breda hjul och styre, utan lite modifierade landsvägscyklar används för att undvika att fastna i leran.
Alltså inga stötdämpare och massor av slag. Detta kräver mycket balans och stora köregenskaper. Positionen på cykeln förändras också: det är ett högre styrgrepp och därför en mer kompakt hållning som om den hölls i ett landsvägslopp, skulle orsaka inte få ryggproblem.
En annan skillnad från vägen är det faktum att taktiken existerar nästan inte: som i mountainbike, pressar den hårt från början till slut. Det höga tempot tillåts också av den relativt korta varaktigheten av loppen (som inte varar fem eller sex timmar, som på asfalt, utan bara cirka sextio minuter).
Hastigheterna är mycket lägre, det här är kretsar där de är otaliga förändringar i lutning såväl som mark: du går från asfalt till gräs, från sand till lera, passerar genom konstgjorda hinder - som ramper, läktare, cirka fyrtio centimeter höga barriärer - där du ofta inte kan göra annat än att lasta din cykel och springa till fots.
Sonny är ingen crossryttare. Men han slog alla crossryttare på en terräng som passade deras egenskaper i många avseenden. Så jag skulle avsluta med en vädjan till vår "Cobra": kära Sonny, dina skrik, tårarna du fällde och pavébiten du smakade med dina läppar fick oss att röra på. Mycket.
Så vad sägs om att försöka bli upphetsad även med cyclocross? Vem vet: du kanske börjar ha kul, men framför allt kanske du börjar ha kul, i en disciplin där vi tyvärr fortfarande inte klarar oss och där det – med undantag för Tom Pidcock – råder en diktatur av de belgiska och holländska makterna . Det skulle vara fantastiskt.
Och sedan i detta 2021 av sport verkar det som att ingenting är förbjudet för oss ...
artikel Colbrelli, men cyclocross? Från Sport född.
