Öten maradtak. Cesare tudta, kik voltak az utolsó társai azon a hihetetlen napon, és csak félni tudott tőlük.
A menekülésben zsoldosok vagytok: a csapat nem az, aki az ingre van nyomtatva, és egybeesik azokkal az emberekkel, akik mellettetek állnak, de amint a cél a győzelem, ismét minden ellenség. Épp elhaladtak a lángszóró mellett, és az utolsó kilométeren égő volt a feszültség.
Ez nem akármilyen szakasz volt, néhány pillanat nem választotta el őket olyan céltól, mint a többiek: az ottani győzelem azt jelentette, hogy felszenteltük magunkat az istenek között kerékpározás. Mögött, az utolsó kanyarokon túl, Pinerolo volt, ahol 1949-ben Coppi az ég felé emelte karját, miután egy korszakos összecsapás Bartalival, minden idők riválisával, "emberfaló szakaszban", talán a legjobb szakaszában volt a Giro története.
Mindenki tudta a győzelem implicit értékét. Egy ideig egymásra néztek, de most az idő fogyott: néhány pillanat, és valaki elmegy, és megpróbálja előre látni a többieket a célban. Utolsó sarok. Támadja a Brambillát, kezdődik a sprint: azok a másodpercek kezdődnek, amikor minden feketévé válik, életlen. Egyetlen gondolat is felcsendül: nyomja, nyomja, nyomja.
A lábak égnek - egy ilyen szakasz elpusztítja őket -, de Cesare tudja, hogy még egyet kell adnia, majd még egyet. Már nem hall semmit, csak a zümmögést, amelyet a zászlóshajó uszító sikolyai okoztak a rádión keresztül. Kevés hiányzik.
Még egy próbálkozás: tudja, hogy már nincs benne energia, de ki kell hoznia a lehetetlent, mert ott a lehetséges nem elég. Nézz fel. Nincs senki közte és a cél között: ő az élen. Az utolsó túrákon a lábak megállnak, a jobb kéz elhagyja a kormányt és felemelkedik, örül. Ő volt a leggyorsabb, a legerősebb. Ő nyert.
Pályafutása során először, 31 évesen emelhette karját az ég felé, de nem a csapattársa győzelméért. A győzelem ezúttal az övé volt. Cesare Benedetti meghódította Pinerolót.
Paradoxnak tűnhet, de a világon nincs olyan sport, ahol a csapat fontosabb lenne, mint a kerékpározásban.
Nincs más sportág, ahol a sportolók keresik magukban annak az energiának a legmélyebb és legrejtettebb maradványait, amely a már megtett százötven, kétszáz kilométeren pedálozássá alakult át.
A kerékpározás paktum, szavakból, kinézetből álló szerződés nyolc ember között. Ebben a paktumban a többség ad, tudván, hogy semmit nem kap vissza. Ebben is felismerjük a kerékpár szépségét: a kapitány és a szárnyas közötti viszonyban nagyon magas az ingyenesség.
A szárnyasember tudja, hogy mindent meg kell adnia kapitányáért, a kapitány tudja, hogy szárnyasától a lelket is megkapja, ha szükséges.
Ez egy mély kölcsönös bizalmi kapcsolat.
Ha a kapitány nyer, a csapat nyer.
Azonban egy szárnyasember számára is eljön az a pillanat, amikor a csapat azt mondja neki: „Menj!”. Talán néhány
sokszor előfordul, de mások számára kevés a lehetőség, ezért az álmok tárgya.
Cesare 23. május 2019 -án hallotta, hogy "Menj!" és ment, mindenkinél gyorsabban: az álom végre valóság lett.
Cesare Benedetti (3. augusztus 1987., Rovereto) 2010-ben debütált profiként a német NetApp csapatban (akkoriban a Continental csapata), amely 2016-ban Bora-Hansgrohe-ra változtatta nevét. Első győzelmét a Giro d'Italia 2019 tizenkettedik szakasza alkalmával szerezte meg, amely Fausto Coppi (Cuneo-Pinerolo) tiszteletére készült, és sprintben legyőzte csapattársait.
L'articolo A szárnyember: az élet tanára Tól től Sport született.
