Mỗi bộ phim kiệt tác đều có mặt tối của nó. Top Gun là một trong những bộ phim được yêu thích nhất những năm 80 nhưng ít ai biết rằng một phi công đã chết trong vụ nổ súng. Anh ấy được gọi là trường nghệ thuật.
SCHOLL NGHỆ THUẬT
Trong quá trình quay phim Top Gun vào năm 1985, một phi công nổi tiếng thế giới, Art Scholl, đã chết trong khi thực hiện một pha đóng thế để quay các cảnh cho bộ phim. Art Scholl là một phi công nhào lộn trên không, người cũng có doanh nghiệp riêng, Art Scholl Aviation, một trường học và doanh nghiệp cho thuê máy bay. Scholl tốt nghiệp Đại học Bang California với bằng Cử nhân Hàng không, cuối cùng dạy kỹ thuật hàng không ở San Bernardino. Sau khi giảng dạy trong mười tám năm, Scholl trở thành một phi công nhào lộn trên không. The Right Stuff , Hạt tiêu Waldo vĩ đại , blue Thunder , Đội a , Chip , Đại bàng sắt e Top Gun , tác phẩm điện ảnh mới nhất của anh ấy.
TAI NẠN THẤT BẠI TRONG SÚNG HÀNG ĐẦU
Scholl đang cố gắng thực hiện một động tác quay phẳng ngược (quay ngược) thì một điều bất ngờ đã xảy ra với chiếc máy bay. Những lời cuối cùng của Scholl là "Tôi có vấn đề" (ở độ cao 3000 feet) và "Tôi thực sự có vấn đề" (ở độ cao 1500 feet). Vụ tai nạn xảy ra vào ngày 16 tháng 1985 năm XNUMX, khi phi công nhào lộn trên không Chuck Wentworth và thợ máy Kevin Kammer theo sau Scholl trên một chiếc máy bay khác. Cả cơ thể của Art Scholl và mảnh vỡ của chiếc máy bay đều không được tìm thấy, mặc dù các mảnh vỡ từ vụ tai nạn đã được tìm thấy.
Một lời giải thích khả dĩ cho vụ tai nạn máy bay là do máy bay được gắn một camera để quay phim, trọng lượng của thiết bị khiến nó không thể thực hiện thành công các pha nhào lộn trên không. Nhiều chuyên gia nhận định, đơn giản là Scholl không thể mắc sai lầm vì anh đã nhiều lần thực hiện thành công pha đóng thế này. Ngoài lời giải thích này, không có gợi ý nào khác vì không ai biết chính xác điều gì đã xảy ra. Theo một đoạn video nhớ lại Scholl và vụ tai nạn của anh ta, Kammer và Wentworth được cho là đã đi theo máy bay của Scholl khi nó hạ xuống qua các đám mây, và ngay sau khi máy bay của họ băng qua các đám mây, máy bay của Scholl đã không bao giờ được tìm thấy.
Scholl đang cố gắng thực hiện động tác lộn ngược thì máy bay có chuyện bất ngờ xảy ra. Những lời cuối cùng của Scholl là "Tôi có vấn đề" (ở độ cao 3000 feet) và "Tôi thực sự có vấn đề" (ở độ cao 1500 feet). Vụ tai nạn xảy ra vào ngày 16 tháng 1985 năm XNUMX, khi phi công nhào lộn trên không Chuck Wentworth và thợ máy Kevin Kammer theo sau Scholl trên một chiếc máy bay khác. Neither Art Scholl's body nor the wreckage of the plane was recovered, although debris from the accident was found in the Pacific Ocean five miles from Encinitas.
Một lời giải thích khả dĩ cho vụ tai nạn máy bay là do một chiếc máy ảnh được gắn vào máy bay để chụp cảnh vật, trọng lượng của thiết bị khiến nó không thể thực hiện thành công màn đóng thế. Nhiều chuyên gia nhận định, đơn giản là Scholl không thể mắc sai lầm vì anh đã nhiều lần thực hiện thành công pha đóng thế này. Ngoài lời giải thích này, không có gợi ý nào khác vì không ai biết chính xác điều gì đã xảy ra.
Video về dàn diễn viên của Top Gun nói về Scholl:
Trong phần cuối cùng của Top Gun có một sự cống hiến cho trí nhớ của anh ấy. Đáng buồn thay, cả chiếc máy bay S-2 của Art Pitts và thi thể của anh đều không được tìm thấy, anh đã để lại cho người vợ Judy, hai con, bạn bè và cộng sự của mình với nhiều câu hỏi chưa được giải đáp về cái chết của anh.
điều khoản Art Scholl: Người phi công đóng thế đã chết khi quay Top Gun Từ Chúng tôi của những năm 80-90.
