Terdapat 40 kanak-kanak yang kehilangan nyawa di Itali pada tahun 2019 kemalangan jalan raya. Dan sekiranya pematuhan pemandu terhadap Kod adalah asas, ia juga memainkan peranan penting kemampuan kereta untuk melindungi mereka. Dilihat dari ujian badan NCAP Euro yang mengeluarkan keputusan mengenai kereta yang dikeluarkan tahun lalu.
Tempat pertama untuk coupe Mercedes CLA empat pintu, yang menamatkan peperiksaan dengan skor 91/100, terikat dengan Subaru Forester yang baru.
Selangkah lagi kami menemui tiga Mercedes lain, jenama yang mengesahkan dirinya sebagai salah satu yang paling prihatin dalam melindungi penghuni sehingga 13 tahun: Kelas B, SUV elektrik EQC baru, dan GLE.
Di tempat ketiga terdapat dua model yang, kerana jumlah penjualan mereka, memberikan keberkesanannya dalam melindungi anak-anak kecil dalam perkhidmatan sebilangan besar pemandu: Volkswagen Golf dan Renault Clio, yang kedudukannya sangat terhormat memandangkan ukuran mereka, yang terkecil kereta di podium dan harga belian, paling rendah.
Melihat kereta terlaris di Itali tahun lalu, yang pertama di kedudukan keluar dengan patah tulang, antara lain kereta keluarga kedua klasik, Fiat Panda, yang menutup ujian perlindungan anak dengan 16/100 , lebih baik dilakukan Lancia Ypsilon (79/100), dan Dacia Duster (66/100). Fiat 500X yang sangat baik yang membawa pulang 85/100.
