Daar is 40 kinders wat in 2019 hul lewens in Italië verloor het padongelukke. En as die bestuurder se nakoming van die kode van fundamentele belang is, speel dit ook 'n belangrike rol die motor se vermoë om hulle te beskerm. Te oordeel aan die toetse van die Euro NCAP-liggaam wat die uitspraak uitgereik het oor die motors wat verlede jaar vrygestel is.
Eerste plek vir die koepee vierdeur Mercedes CLA, wat die eksamen met 'n telling van 91/100 afsluit, gekoppel aan die nuwe Subaru Forester.
As ons 'n stap afneem, vind ons nog drie ander Mercedes, 'n handelsmerk wat homself bevestig as een van die aandagstogte mense wat tot 13 jaar beskerm: die B-klas, die nuwe EQC-elektriese SUV en die GLE.
In die derde plek is daar twee modelle wat, as gevolg van hul verkoopsvolumes, die doeltreffendheid van die beskerming van die kleintjies tot diens van 'n groot aantal motoriste stel: Volkswagen Golf en Renault Clio, wie se posisie besonder eerbaar is gegewe hul grootte, die kleinste onder die motors op die podium en die koopprys, die laagste.
As ons die bestsellers in Italië verlede jaar bekyk, kom die eerste in die puntelys met gebreekte bene uit, onder andere 'n klassieke tweede gesinsmotor, die Fiat Panda, wat die toetse vir kinderbeskerming met 'n 16/100 afsluit. , baie beter doen Lancia Ypsilon (79/100), en Dacia Duster (66/100). Uitstekende Fiat 500X wat 85/100 huis toe neem.
