Бұл жаңа Honda Jazz екі түрлі нұсқада қол жетімді. Біріншісі, «стандартты», сәл спорттық, ал екіншісі, кроссовер стиліндегі нұсқа, түпнұсқа Айқас жұлдыз нұсқасы.
Барлығына арналған кеңістік, көптеген интеллектуалды шешімдер және ең алдымен, жанармай шығыны мен шығарындыларын азайтуға мүмкіндік беретін және көптеген қалаларда ZTL-ге еркін қол жеткізуге мүмкіндік беретін гибридті диск.
Honda Jazz әрқашан кеңістік пен жайлылыққа баса назар аударады және өзінің даңқын осы жаңа ұрпақта да жоққа шығармайды. Өте ықшам өлшемдеріне қарамастан, оның ұзындығы 4 метрден сәл асады, бұл үлкен және жан-жақты интерьерді ұсынады, барлық басқару элементтері жақын жерде. Алдыңғы орындықтар керемет белдікке ие; артқы жағы қалың төсенішпен, ал екінші қатардағылар үшін бос орын да көбейді, бұл ыңғайлы болу үшін. Honda-да олар таңқаларлық емес артқы орындықтар «Сиқырлы орындықтар»: олар сырғымалы, жиналмалы және жиналмалы. Тұтастай алғанда, қолданылатын материалдар ультра төзімді, балаларға төзімді, сонымен қатар су өткізбейтін жабын Crosstar-да бар.
Бұл соңғы нұсқа стандартты өлшемдерге бірнеше миллиметр қосады: ол жерден биіктікте, шатыры бар және тұтастай алғанда жол талғамайтын көліктер әлемінен шабыт алған көріністі ұсынады. Бұл жеңіл және бәрінен бұрын экологиялық көлік. Екі нұсқа да тек қол жетімді Толық гибридті режим, Мұнда 1.5 HP 98 бензин қозғалтқышы екі электр қозғалтқышымен бірге жұмыс істейді, олардың біреуі 80 кВт (109 а.к.) және айналу моменті 253 нм болатын, нақты қозғалтқыштың рөлін атқарады, ал қалған 70 кВт тек қозғалысқа келтіретін ток генераторы ретінде жұмыс істейді. жылу машинасы. Өнімділік өте жақсы, бірақ отын шығыны мен шығарындылары өте төмен болып қалады. Ең үнемді - аздап болса да - стандартты нұсқа. Гибридті қозғалтқыш дербес жұмыс істейді және әрдайым қамтамасыз етілген үш қозғалыс режимін, соның ішінде EV, электрді Джазды нөлдік шығарындылармен бірнеше шақырымға итермелейді.
Honda Jazz - бұл жүруге жағымды, тыныш және өте жіңішке А-тіректердің арқасында керемет көрінетін көлік. Шасси өте қатал, суспензиялар реактивті және тұтастай алғанда автокөлік оның маршруттарының кішігірім көлемімен, ерекше маневрлілігінің арқасында қамтамасыз етеді.
Бұл, әрине, барлық жағынан өте қауіпсіз көлік. Оның стандартты 10 қауіпсіздік жастықшасы бар (эксклюзивті орталық фронтты қоса алғанда), маневрдің кез-келген түрін жеңілдететін жоғары анықталған кең бұрышты алдыңғы камерасы бар және қауіпсіздік жүйесінің соңғы буынында автоматты тежегішпен мақтана алады (жаяу жүргіншілер мен велосипедшілерді де ескере отырып, қараңғы), адаптивті круиздік бақылау тіпті төмен жылдамдықта, жолды ұстау және жолдан шығу туралы ескерту. Апат немесе қауіп-қатер жағдайында жедел қоңырауларға арналған eCall батырмасы ыңғайлы және жүргізушінің басынан жоғары көрінеді.
Соңғысы, бірақ ең бастысы, әсіресе аналар үшін, қондырмалардың арқасында орынды бекіту оңай ISO түзету ыңғайлы және айқын көрінеді.
Жаңа Honda Jazz қазірдің өзінде нарықта бар: стандартты нұсқасы үшін 22.500 26.900 евродан басталып, Crosstar нұсқасы үшін 2.500 1.750 евроға жетеді. Экологиялық ынталандырулардан басқа, ресми Honda Network ұсынған 1.000 еуро жеңілдіктерін пайдалану арқылы бағалар айтарлықтай төмендеуі мүмкін: қалдықтар болған жағдайда 18.250 еуро немесе ысырапсыз 21.150 еуро. Осылайша Comfort нұсқасының бағасы 22.650 XNUMX еуроға, Executive нұсқасы XNUMX XNUMX еуроға дейін төмендейді, ал Honda Jazz Crosstar-ды үйге XNUMX XNUMX еуроға ғана жеткізуге болады.
Мақала көзі Альфеминильді
