U Italiji je 40. godine život izgubilo 2019 djece saobraćajne nezgode. A ako je poštivanje kodeksa vozača osnovno, to također igra ključnu ulogu sposobnost automobila da ih zaštiti. Sudeći prema testovima tijela Euro NCAP-a koje je donijelo presudu automobilima objavljenim prošle godine.
Prvo mjesto za coupe četvero vrata Mercedes CLA, koji ispit završava rezultatom 91/100, izjednačen sa novim Subaruom Foresterom.
Silazeći niz stepenice pronalazimo još tri Mercedesa, marku koja se potvrdila kao jedna od najpažljivijih u zaštiti putnika do 13 godina: B-klasa, novi EQC električni terenac i GLE.
Na trećem su mjestu dva modela koji zbog svog obima prodaje stavljaju svoju efikasnost u zaštitu mališana na usluzi velikom broju automobilista: Volkswagen Golf i Renault Clio, čije je pozicioniranje posebno časno s obzirom na njihovu veličinu, najmanju među automobili na podijumu i nabavna cijena, najniža.
Bacajući pogled na najprodavanije automobile u Italiji, prošle godine prvi na ljestvici izlazi slomljenih kostiju, između ostalog klasični drugi porodični automobil, Fiat Panda, koji testove za zaštitu djece zatvara sa 16/100 , mnogo bolje to čine Lancia Ypsilon (79/100) i Dacia Duster (66/100). Izvrsni Fiat 500X koji kući nosi 85/100.
