Walibaki watano. Cesare alijua ni nani wenzake wa mwisho walikuwa katika siku hiyo nzuri na angeweza kuwaogopa tu.
Katika kutoroka wewe ni mamluki: timu inaacha kuwa ile iliyochapishwa kwenye shati na inaanza sanjari na wanaume unao upande wako, lakini mara tu lengo ni ushindi, tena maadui wote. Walikuwa wamepita tu moto mkali na katika kilomita hiyo ya mwisho mvutano ulikuwa juu angani.
Haikuwa tu hatua yoyote, dakika chache hazikutenganisha na lengo kama lingine: kushinda hapo ilimaanisha kujitakasa kati ya miungu ya baiskeli. Nyuma ya hapo, zaidi ya hizo pembe za mwisho, alikuwa Pinerolo, ambapo mnamo 1949 Coppi aliinua mikono yake angani baada ya mzozo mwingine wa kihistoria na Bartali, mpinzani wa wakati wote, katika "hatua ya kula watu", labda hatua bora ya historia ya Giro.
Kila mtu alijua thamani kamili ya ushindi huo. Walikuwa wakitazamana kwa muda, lakini sasa wakati ulikuwa ukiisha: dakika chache na mtu angeondoka, akijaribu kutarajia wengine kwenye mstari wa kumaliza. Kona ya mwisho. Mashambulio ya Brambilla, mbio huanza: sekunde hizo huanza wakati kila kitu kinakuwa nyeusi, bila kuzingatia. Wazo moja linasikika: kushinikiza, kushinikiza, kushinikiza.
Miguu huwaka - hatua kama hii huwaangamiza - lakini Cesare anajua lazima atoe msukumo mmoja zaidi, na kisha mwingine. Yeye hasikii tena chochote, isipokuwa kelele inayosababishwa na mayowe ya kuchochea ya kinara kupitia redio. Kidogo kinakosekana.
Jaribio moja zaidi: anajua hana nguvu tena ndani, lakini lazima atoe isiyowezekana, kwa sababu kuna uwezekano haitoshi. Tafuta; Tazama juu. Hakuna mtu kati yake na mstari wa kumaliza: yeye ndiye anayeongoza. Uendeshaji wa mwisho, miguu huacha, mkono wa kulia unaacha vipini na unainuka, ukifurahi. Alikuwa ndiye mwenye kasi zaidi, mwenye nguvu zaidi. Alishinda.
Kwa mara ya kwanza katika kazi yake, akiwa na miaka 31, aliweza kuinua mikono yake angani, lakini sio ushindi wa mwenzake. Ushindi wakati huu ulikuwa wake wote. Cesare Benedetti alikuwa ameshinda Pinerolo.
Inaweza kuonekana kama kitendawili, lakini hakuna mchezo ulimwenguni ambapo timu inajali zaidi ya baiskeli.
Hakuna mchezo mwingine ambapo wanariadha hutafuta ndani yao mabaki ya ndani kabisa na yaliyofichwa zaidi ya nishati hiyo ambayo imebadilishwa kuwa pedal katika kilomita mia moja na hamsini, mia mbili tayari zimefunikwa.
Baiskeli ni makubaliano, mkataba uliotengenezwa kwa maneno, wa sura kati ya wanadamu wanane. Katika mkataba huu wengi hutoa, wakijua kwamba hawatapokea chochote. Pia katika hili tunatambua uzuri wa baiskeli: kuna kiwango cha juu sana cha ukarimu katika uhusiano kati ya nahodha na mrengo.
Mrengo anajua kwamba lazima atoe kila kitu kwa nahodha wake, nahodha anajua kuwa kutoka kwa mrengo wake pia atapokea roho, ikiwa ni lazima.
Ni uhusiano wa kuaminiana kwa kina.
Ikiwa nahodha atashinda, timu inashinda.
Walakini, hata kwa mrengo huja wakati huo wakati timu inamwambia: "Nenda!". Labda wengine
hufanyika mara nyingi, lakini kwa wengine fursa ni chache, na kwa hivyo lengo la ndoto.
Cesare, mnamo Mei 23, 2019, alisikia kwamba "Nenda!" akaenda, kwa kasi zaidi ya yote: ndoto hiyo hatimaye ilikuwa ukweli.
Cesare Benedetti (3 Agosti 1987, Rovereto) alifanya kwanza kama mtaalamu mnamo 2010 na timu ya Ujerumani NetApp (wakati huo timu ya Bara), ambayo mnamo 2016 ilibadilisha jina lake kuwa Bora-Hansgrohe. Anapata ushindi wake wa kwanza kwenye hafla ya hatua ya kumi na mbili ya Giro d'Italia 2019, iliyotolewa kwa Fausto Coppi (Cuneo-Pinerolo), akiwapiga wachezaji wenzake kwa mbio.
L'articolo Mrengo: mwalimu wa maisha Kutoka Michezo kuzaliwa.
