لونا راسا او کښتۍ چې د امریکا په کپ کې برخه اخلي د الوتکو فزیکي اصول کاروي ، په حقیقت کې ... یو تخنیکي ګا technicalه چې په اوبو لاهو کوي.
دوی په سمندر کې د 1 ریسینګ موټرې دي چې د AC75 په نوم پیژندل شوي ، او دوی د متحده ایالاتو په کپ کې برخه واخیسته ، چې په نړۍ کې ترټولو پخوانی سیلینګ سیالۍ دي.
په هرصورت ، که چیرې د 1851 په لومړۍ ګ inه کې موږ یو بل ته د خورا مختلف شکلونو او وزن کښتونو (حتی 200 ټنه) کې ننګونه وکړه ، نن ټیکنالوژي دې مرحلې ته وده کړې چې دا عصري کښتۍ حتی پرواز کولی شي! دا څنګه کیدی شي؟ "د ورقونو څخه ټول مننه" ، د ایټالیا د ټیم لونا راسا ایروناټیکل انجینر ډیوډ ټاګلیپیټره تشریح کوي ، څوک چې د AC75 د ضمیمو راتلونکي ډیزاین کې برخه اخیستې.
"موږ د دوه خوځنده کاربن فایبر روبوټیک وسلو په اړه خبرې کوو ، کوم چې د کښتۍ په څنګ کې د دوه المونیم فنونو یا پایونو سره په پای کې موقعیت لري. دوی له پخې څخه یو څه فاصله کې ښکته حرکت کوي. په ورکړل شوي سرعت کې ، دوی داسې بار تولیدوي چې د کښتۍ انډول توازن کوي ، په پایله کې د ځواک په نوم د "سمې شیبې" په نامه یادیږي چې پوټکی د اوبو څخه راوباسي ».
په بحر کې دا ریسینګ موټرې د الوتکې الوتنې په څیر ورته اصول تعقیبوي. په حقیقت کې ، د ورق مختلف برخې "آنسو" دي ځکه چې دوی د الوتکې وزر ایروډینامیک ملکیتونه تعقیبوي. Tagliapietra دوام لري: "په څپو کې ځوړند ، نسبتا ضعیف باد د دې اداره کولو لپاره کافي دی ، په اوسط ډول شاوخوا 8-10 غوټۍ ، دا کولی شي د ځواکونو تبادله رامینځته کړي ، او د کلاسیک نیویګریشن ایالت څخه" الوتنې "ته د تیریدو اجازه ورکوي. .
په حقیقت کې ، موږ د هایدروټیسټیک ځواک څخه تیریږو چې په اوبو کې ډوبیدونکي د کوم شي خوښې تنظیموي هایډروډینیک ځواک ته چې د الوتنې مرحله مشخص کوي.
په هرصورت ، د AC75 اعظمي سرعت د 15-20 نوټ باد سره د 40-45 غوټۍ (75-85 کیلومتره / ساعت) څخه پورته پاتې کیږي او تیوریکي چوکۍ 55 غوټۍ (100 کیلومتره / ساعت یا ډیر) دي. h). د الوتنې لپاره ، راډر بنسټیز اهمیت لري: "دا د افقی ارتباط لري چې د لفټ په نامه یادیږي ، کوم چې عمودي ځواک انډول کولی شي او نیویګیشن ثبات کوي ، د الوتکې دمې په څیر یو څه".
