Hoe op sneeuw te rijden, tips om het veilig te doen

Moeders, geen paniek! Als u tijdens of na hevige sneeuwval in uw auto moet stappen, weet dan dat u onder deze omstandigheden rijdt veel eenvoudiger dan u denkt. Je hebt gewoon meer aandacht nodig en volgt een paar eenvoudige suggesties. Eén ding is zeker: ook zonder ervaren chauffeurs kun je heel goed in de sneeuw rijden.

 

De juiste voorzieningen

Allereerst moet u ervoor zorgen dat u in de periode tussen 15 november en 15 april in Italië de verplichte winteruitrusting op uw machine ter beschikking heeft. Controleer of het gebied waarin u rijdt deze verplichting omvat: zoals we weten, is het niet nodig om u aan te passen aan alle delen van Italië. Rijd voorzichtig in de sneeuw, maar al met deze configuratie van uw auto bent u al een eind op weg. Winteruitrusting betekent winterbanden of kettingen aan boord, te monteren in geval van sneeuw of ijs.

Winterbanden en kettingen

Winterbanden zijn die met de siglia M + S (modder + sneeuw) als bewijs. Als de afkorting vergezeld gaat van het logo van een berg met een sneeuwvlok, betekent dit dat het een sneeuw- en thermische band is, in staat om veiliger prestaties te garanderen. De kettingen moeten op de aandrijfas worden gemonteerd. Dus als u een auto met achterwielaandrijving heeft, vergeet dan niet dat de kettingen op de achterwielen moeten worden gemonteerd! In het geval van 4 × 4 kunt u daarentegen kiezen, al adviseren wij u deze vooraan te monteren om het stuurvermogen van het voertuig te verbeteren.

Vierwielaandrijving

Over auto's met vierwielaandrijving gesproken, deze zijn dat natuurlijk de veiligste op moeilijke ondergronden. Controleer of uw auto vierwielaandrijving op aanvraag heeft, dat wil zeggen of u op een knop moet drukken om deze te activeren, of dat uw auto u de mogelijkheid biedt om een ​​rijmodus te kiezen: indien aanwezig, kies dan voor de instelling Sneeuw, of gladde oppervlakken.

De straffen van de wegcode

Rijd niet op sneeuw met zomerbanden, niet alleen om veiligheidsredenen, maar ook omdat u mogelijk administratieve boetes kunt krijgen. Volgens de wegcode riskeert de automobilist die op wegen rijdt waar winteruitrusting verplicht is, namelijk een boete variërend van 41 tot 168 euro voor verkeer in de bebouwde kom, of een boete tussen 84 en 355 euro als de beoordeling plaatsvindt op externe wegen.

De vier seizoenen en snelheid

Er zijn er echter twee belangrijke uitzonderingen. U kunt - rustig - in de sneeuw rijden als u een set "vier seizoenen" -banden op uw auto hebt gemonteerd; of als uw banden een snelheidsindex hebben die gelijk is aan of hoger is dan aangegeven op het kentekenbewijs. Hoe wordt het herkend? Het is heel eenvoudig: het is een alfabetische code op de zijkant van de banden die overeenkomt met de maximale snelheid waarmee een band kan rijden. De "Q" -code komt bijvoorbeeld overeen met 160 km / u.

Constant rijden

Rijden op sneeuw betekent ook weinig druk op het rem- en gaspedaal: lieve moeders, pas op! En ... zoetheid. De grip van de banden is in deze omstandigheden vaak erg slecht. Ga dan verder met zachte bewegingen, zonder al te veel stress. Rijden op sneeuw vereist ook een zekere constante snelheid - niet overdreven - zonder abrupte en plotselinge manoeuvres die ertoe kunnen leiden dat u de controle over uw auto verliest.

Veiligheidsafstand

Bewaar een veilige afstand tot andere auto's. Bij het rijden in sneeuw kan het zelfs nodig zijn om het te verviervoudigen. De remafstanden worden verlengd en het risico om in botsing te komen met de auto voor ons is net om de hoek.

Hoogte en diepte punten

Als de route bergafwaarts of bergopwaarts gaat, lieve moeders, volg dan deze regels. Bergop, gebruik niet te hoge versnellingen, maar blijf constant. Probeer geen snelheid te verliezen, maar vermijd tegelijkertijd plotseling accelereren of riskant inhalen, ook vanwege slecht zicht. Voor degenen die in het bezit zijn van recente auto's, koppel absoluut de elektronica (ESP) niet los en laat deze tussenkomen in uw redding. Dergelijke apparaten zijn erg handig bij het rijden in de sneeuw. Probeer op heuvelafwaartse wegen of gewoon op garagehellingen het rempedaal zo min mogelijk in te trappen. Bij het rijden in de sneeuw laat de motorrem ingrijpen en houd in ieder geval een zeer lage versnelling aan, zoals de tweede.

 

Binair? Nee, dank u wel

In het verleden is het bij Mamme in Auto toevallig in de sneeuw op de wegen van Zweden gereden. En om eerlijk te zijn, het is niet alsof er maar een paar centimeter mantel was. In het geval van zware sneeuwvalIn tegenstelling tot wat men zou denken, is het altijd beter om de paden van andere automobilisten te vermijden. En weet je waarom? Omdat er soms sporen kunnen worden gemaakt die de banden niet laten manoeuvreren.

Tot slot…

Rijden op sneeuw, zoals u wellicht al geraden had, is niet zo veeleisend. Een groter gevaar komt van het ijs. Ook hier is het advies altijd hetzelfde: rijd langzaam en raak het rempedaal zo min mogelijk aan.