ຮູບເງົາແຕ່ລະຫົວຂໍ້ມີຈຸດມືດຂອງມັນ. Gun ທາງເທີງ ມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນຮູບເງົາທີ່ ໜ້າ ຮັກທີ່ສຸດໃນຊຸມປີ 80 ແຕ່ມີຄົນ ຈຳ ນວນ ໜ້ອຍ ທີ່ຮູ້ວ່ານັກບິນໄດ້ເສຍຊີວິດໃນລະຫວ່າງການຍິງ. ລາວຖືກເອີ້ນ ສິນລະປະ Scholl.
ໂຮງຮຽນສິລະປະ
ໃນລະຫວ່າງການຖ່າຍ ທຳ ຮູບເງົາເລື່ອງ Gun ທາງເທີງ ໃນປີ 1985, ນັກບິນນັກບິນທີ່ມີຊື່ສຽງໃນໂລກ, Art Scholl, ໄດ້ເສຍຊີວິດໃນຂະນະທີ່ສະແດງຄວາມແປກປະຫຼາດເພື່ອຖ່າຍຮູບສະແດງ ສຳ ລັບຮູບເງົາ. Art Scholl ແມ່ນນັກບິນອາວະກາດທີ່ຍັງມີທຸລະກິດຂອງຕົນເອງ, Art Scholl Aviation, ເປັນທຸລະກິດເຊົ່າໂຮງຮຽນແລະເຮືອບິນ. Scholl ຈົບຈາກມະຫາວິທະຍາໄລລັດ California ໂດຍໄດ້ຮັບ BA ໃນ Aeronautics, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ສອນເຕັກນິກການບິນໃນ San Bernardino. ຫລັງຈາກໄດ້ສອນເປັນເວລາສິບແປດປີ, Scholl ໄດ້ກາຍເປັນນັກບິນອາວະກາດ. ຮູບພາບກ້ອງຖ່າຍຮູບທາງອາກາດໄດ້ປະກົດຕົວຢູ່ໃນຫລາຍໆລາຍການ, ໂທລະພາບແລະຮູບເງົາລວມທັງ ສິ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ , Pepper ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ Waldo , ຟ້າຜ່າຟ້າ , The A-Team , ຊິບປິ້ງ , ທາດເຫຼັກ Eagle e Gun ທາງເທີງ , ຜົນງານຮູບເງົາລ້າສຸດຂອງລາວ.
ການເຂົ້າເຖິງຍາກທີ່ສຸດໃນ GUN ທາງເທີງ
Scholl ກຳ ລັງພະຍາຍາມປະຕິບັດການຫມູນວຽນແບບແປນ (ການຫມູນວຽນແບບບັງຄັບ), ເມື່ອມີສິ່ງທີ່ບໍ່ຄາດຄິດເກີດຂື້ນກັບຍົນ. ຄຳ ເວົ້າສຸດທ້າຍຂອງ Scholl ແມ່ນ "ຂ້ອຍມີປັນຫາ" (ໃນລະດັບຄວາມສູງ 3000 ຟຸດ) ແລະ "ຂ້ອຍມີປັນຫາແທ້ໆ" (ໃນລະດັບຄວາມສູງ 1500 ຟຸດ). ອຸບັດຕິເຫດດັ່ງກ່າວເກີດຂື້ນໃນວັນທີ 16 ກັນຍາ 1985, ໂດຍນັກບິນອາວະກາດ Chuck Wentworth ແລະຊ່າງກົນ Kevin Kammer ຕິດຕາມ Scholl ຢູ່ໃນຍົນອີກ ລຳ ໜຶ່ງ. ຊາກສົບຂອງເຮືອບິນແລະຊາກຫັກພັງຂອງຍົນບໍ່ໄດ້ຖືກຄົ້ນພົບ, ເຖິງແມ່ນວ່າຊາກຫັກພັງຈາກອຸປະຕິເຫດຖືກພົບເຫັນ.
ຄຳ ອະທິບາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້ ສຳ ລັບອຸປະຕິເຫດເຮືອບິນອາດຈະແມ່ນຍ້ອນວ່າມີກ້ອງຖ່າຍຮູບຕິດກັບຍົນ ສຳ ລັບການຖ່າຍຮູບ, ນ້ ຳ ໜັກ ຂອງອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ສາມາດປະຕິບັດການບິນແອໂລບິກໄດ້ຢ່າງ ສຳ ເລັດຜົນ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຫລາຍຄົນໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າ Scholl ບໍ່ສາມາດເຮັດຜິດໄດ້ງ່າຍໆເພາະລາວໄດ້ປະຕິບັດຄວາມແປກປະຫລາດນີ້ຫລາຍຄັ້ງແລ້ວ. ນອກ ເໜືອ ຈາກ ຄຳ ອະທິບາຍນີ້, ຍັງບໍ່ທັນມີ ຄຳ ແນະ ນຳ ອື່ນເພາະວ່າບໍ່ມີໃຜຮູ້ຢ່າງແນ່ນອນວ່າມີຫຍັງເກີດຂື້ນ. ອີງຕາມວິດີໂອທີ່ຫວນກັບຄືນ Scholl ແລະອຸບັດຕິເຫດຂອງລາວ, Kammer ແລະ Wentworth ໄດ້ຖືກບອກວ່າໃຫ້ຕິດຕາມຍົນຂອງ Scholl ໃນຂະນະທີ່ມັນລົງຜ່ານເມກ, ແລະທັນທີທີ່ເຮືອບິນຂອງພວກເຂົາຂ້າມເມກ, ຍົນຂອງ Scholl ບໍ່ໄດ້ພົບເຫັນ.
Scholl ໄດ້ພະຍາຍາມປະຕິບັດການ ໝູນ ວຽນແບບລົງທືນເມື່ອມີສິ່ງທີ່ບໍ່ຄາດຄິດເກີດຂື້ນກັບຍົນ. ຄຳ ເວົ້າສຸດທ້າຍຂອງ Scholl ແມ່ນ "ຂ້ອຍມີປັນຫາ" (ໃນລະດັບຄວາມສູງ 3000 ຟຸດ) ແລະ "ຂ້ອຍມີປັນຫາແທ້ໆ" (ໃນລະດັບຄວາມສູງ 1500 ຟຸດ). ອຸບັດຕິເຫດດັ່ງກ່າວເກີດຂື້ນໃນວັນທີ 16 ກັນຍາ 1985, ໂດຍນັກບິນອາວະກາດ Chuck Wentworth ແລະຊ່າງກົນ Kevin Kammer ຕິດຕາມ Scholl ຢູ່ໃນຍົນອີກ ລຳ ໜຶ່ງ. ທັງສົບຂອງ Art Scholl ແລະຊາກຂອງຍົນບໍ່ໄດ້ຖືກຄົ້ນພົບ, ເຖິງແມ່ນວ່າຊາກຫັກພັງຈາກອຸປະຕິເຫດໄດ້ຖືກພົບເຫັນຢູ່ໃນມະຫາສະ ໝຸດ ປາຊີຟິກຫ້າໄມຈາກເມືອງ Encinitas.
ຄຳ ອະທິບາຍທີ່ອາດເປັນໄປໄດ້ ສຳ ລັບອຸປະຕິເຫດຍົນຕົກອາດຈະແມ່ນຍ້ອນວ່າມີກ້ອງຕິດຢູ່ກັບຍົນເພື່ອຈັບພາບທິວທັດ, ນ້ ຳ ໜັກ ຂອງອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ສາມາດປະຕິບັດການເຮັດໃຫ້ງົງໄດ້ ສຳ ເລັດ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຫລາຍຄົນໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າ Scholl ບໍ່ສາມາດເຮັດຜິດໄດ້ງ່າຍໆເພາະລາວໄດ້ປະຕິບັດຄວາມແປກປະຫລາດນີ້ຫລາຍຄັ້ງແລ້ວ. ນອກ ເໜືອ ຈາກ ຄຳ ອະທິບາຍນີ້, ຍັງບໍ່ທັນມີ ຄຳ ແນະ ນຳ ອື່ນເພາະວ່າບໍ່ມີໃຜຮູ້ຢ່າງແນ່ນອນວ່າມີຫຍັງເກີດຂື້ນ.
ວິດີໂອຂອງການສະແດງຂອງ Gun ທາງເທີງ ການປາກເວົ້າຂອງ Scholl:
ໃນພາກສຸດທ້າຍຂອງ Top Gun ມີການອຸທິດໃຫ້ແກ່ຄວາມຊົງ ຈຳ ຂອງລາວ. ແຕ່ ໜ້າ ເສຍດາຍທີ່ຍົນທັງ 2 ຂອງ Art Pitts ແລະຮ່າງກາຍຂອງລາວບໍ່ໄດ້ຖືກຄົ້ນພົບ, ລາວໄດ້ອອກຈາກພັນລະຍາຂອງລາວ Judy, ລູກສອງຄົນ, ໝູ່ ເພື່ອນແລະເພື່ອນຮ່ວມງານກັບ ຄຳ ຖາມທີ່ບໍ່ມີ ຄຳ ຕອບກ່ຽວກັບການເສຍຊີວິດຂອງລາວ.
ບົດຂຽນ Art Scholl: ນັກບິນ Stunt ນັກບິນທີ່ໄດ້ເສຍຊີວິດໃນຂະນະທີ່ຖ່າຍຮູບເລື່ອງ Top Gun ຈາກ ພວກເຮົາໃນຍຸກ 80-90.
