Il Giro d'Italia 2021 hefst laugardaginn 8. maí og lýkur sunnudaginn 30. Það verður 104. útgáfa.
Það verður önnur útgáfan sem mun keyra í neyðartilvikum vegna Covid-19 heimsfaraldursins og því er búist við endurtekningu á forvarnaraðgerðinni, í samræmi við samskiptareglur og öryggisráðstafanir sem þegar voru prófaðar í fyrra þegar stigakeppnin sem hún tók stað í október.
Stigarnir verða 21, dreifðir yfir 3450 km með tveimur tímatökum, 9 km í Tórínó og 29,4 km síðasta daginn, með komu til Mílanó. Giro d'Italia mun endast í 3 vikur.
Það verður Dólómítastigið með Fedaia-skarðinu (Pantani-fjallinu) og það frá Canazei til Sega di Ala (óbirt uppkoma upp á Gíró); að klifra, fyrir lokahækkunina, Passo San Valentino.
Giro d'Italia 2021, dagatal stiganna (virgilio.it)
Árshátíðirnar sem heiðra á
Eins og alltaf verður frábært rými veitt fyrir afmæli fyrir landið okkar og sem Giro vill heiðra í sínum stíl. Í 700 ára afmæli dauða Dante verður ein viðkomustaðurinn í Ravenna, borginni þar sem leifar hans eru varðveittar, en í 160 ára afmæli sameiningar Ítalíu og nákvæmlega 10 árum síðar er upphafsstoppið í Tórínó., fyrsta höfuðborg Ítalíu.
Hin goðsagnakennda Maglia Rosa verður einnig heiðruð sem á þessu ári verður 90 ára og var borin í fyrsta skipti árið 1931 í Giro sem Francesco Camusso vann.
Giro d'Italia, ástríða okkar, saga okkar, von okkar
Reyndar, í meira en hundrað ára lífi var það stofnað árið 1909, Giro d'Italia hefur farið yfir vegi okkar, fjöll okkar, sögu okkar. Og líf okkar. Einvígi hinna miklu ítölsku knapa, meðfram vegum skagans okkar, enduðu með því að kljúfa Ítalíu í tvennt: pör o Bartali, Gimondi o Taka á móti, Moser o Saronni, askar o Chiappucci.
Giro d'Italia stoppaði aðeins á árum heimsstyrjaldanna tveggja, það fylgdi okkur á gleðilegum og dramatískum augnablikum. Þessi andlit, nú ánægð með sigur, þjást nú af viðleitninni, voru spegill daglegs lífs okkar.
Engin íþrótt getur gefið jafn sterkar tilfinningar og hjólreiðar, því engin íþrótt krefst svo mikillar líkamlegrar og andlegrar áreynslu. Andspænis þreytu þarf aðeins sterkan og einlægan lófaklapp. Eins einlæg og hjólreiðar.
Vona því að Giro d'Italia 2021 marki upphaf loka heimsfaraldurs neyðarástandsins og að í brún Alpafjalla byrji mjög langur uppruni fyrir alla, ekki bara hjólreiðamenn, sem haldi okkur í burtu frá vírusnum að eilífu.
Minning um Gianni Mura
Við getum ekki talað um hjólreiðar, um Giri d 'Italia, um Tour de France án þess að tala um Gianni Mura. 21. mars 2021 verður ári eftir sársaukafullt andlát hans, sem átti sér stað þegar myrkur heimsfaraldurs Covid-19 hafði þegar fallið yfir Ítalíu og víðar.
Gianni Mura hefur verið hin ritaða og talaða rödd hjólreiða í áratugi. Hann sagði okkur frá stigunum, sigurvegarunum og taparanum, en umfram allt, með orðum sínum, gaf hann líkama og sál í þessa frábæru íþrótt.
Hann sagði okkur eins og enginn fegurð reiðhjóls og viðleitni við að stíga, fögnuð sigurs eftir að hafa klifrað ofarlega tinda og sársauka ósigurs sem náði síðasta metrinum, bros sigurvegaranna og tár hinna ósigur, for- og staða hvers kapps, svart og hvítt, með öllum sínum óendanlegu millilitum, hjólreiða. Rithöfundurinn hefur lesið og hlustað á það í mörg ár, en það hefur vissulega ekki stolið frábæru list hans.
Gianni Mura, Raphael orðsins
Í Gianni Mura verður orðið eins og pensill í hönd Raphaels. Hægt og rólega, orð eftir orð, málsgrein eftir málsgrein, var hvítt blað fyllt með bókmenntalitum litum, hægt og rólega var verið að búa til málverk sem sýnir hlaupara, svið, borg, dæmigerðan rétt af byggðarlaginu sem hafði hýst keppnina.
Hvert orð hafði sitt vægi, gildi þess, kjarna þess. Aðeins greinilega varstu að lesa grein um íþróttaefni, í raun var það sem þú hafðir undir augunum eim af bókmenntum og menningu fyrri tíma.
Að muna eftir Gianni Mura er einfaldlega skylda, eins og meistararnir muna.
