Luna Rossa hoe't de romp wurket dy't oer wetter fljocht

0
Luna Rossa hoe't de romp dy't fljocht wurket
- Advertinsje -

Luna Rossa en de boaten dy't meidogge oan 'e America's Cup brûke de fysike prinsipes fan fleantugen, eins ... in technysk juwiel dat op it wetter opstart.

It binne Formule 1-raceauto's op see, bekend as AC75, en se diene mei oan 'e America's Cup, de âldste sylwedstryd yn' e wrâld.

As wy inoar lykwols yn 'e earste edysje fan 1851 útdage op boaten fan heul ferskillende foarmen en gewichten (sels 200 ton), is hjoed de dei de technology ûntwikkele oant it punt dat dizze moderne boaten sels kinne fleane! hoe kin it wêze? "Alle tank oan 'e folies", ferklearret Davide Tagliapietra, loftfeartingenieur fan it Italiaanske team Luna Rossa, dy't bydroegen oan it futuristyske ûntwerp fan' e oanhingsels fan 'e AC75.


luna rossa en ineos prada cup 2021

"Wy hawwe it oer twa beweegbare robotearmen fan koalstofvezel, dy't oan 'e kant fan it skip lizze mei twa aluminiumvinnen of wjukken oan' e ein. Se hannelje yn 'e wyn op wat ôfstân fan' e romp. Mei in opjûne snelheid produsearje se in lading dy't de kanteling fan 'e boat balanseart, wat resulteart yn in krêft neamd "rjochtmomint" dat de romp út it wetter tilt ».

- Advertinsje -
- Advertinsje -

Dizze raceauto's op see folgje deselde prinsipes as fleantúch mei fleanen. Eins binne de ferskate dielen fan 'e folie "triennen" om't se de aerodynamyske eigenskippen fan' e fleantúchfleugel folgje. Tagliapietra giet troch: "Hovering op 'e golven, de relatyf swakke wyn is genôch om it te behearjen, sawat 8-10 knopen yn trochsneed, it kin de útwikseling fan krêften útlûke, wêrtroch de trochgong fan' e steat fan klassike navigaasje nei dy fan" flecht "mooglik is ,

Eins geane wy ​​oer fan 'e hydrostatyske krêft dy't de driuwfear fan elk objekt regele yn wetter ûnderdompelt nei de hydrodynamyske krêft dy't de fleanfaze karakteriseart.

De maksimumsnelheid fan 'e AC75 wurdt lykwols berikt mei 15-20 knopen wyn dy't oerbliuwe boppe 40-45 knopen (75-85 km / h) en de teoretyske pyk is 55 knopen (100 km / h of mear). h). Om te fleanen is it roer fan fûneminteel belang: "It hat in horizontale oanhing neamd in lift, dy't de fertikale krêft kin balansearje en de navigaasje stabilisearje kin, in bytsje as de sturt fan in fleantúch".

- Advertinsje -

LIT IN REAKSJE EFTER

Fier jo kommentaar yn!
Fier hjir jo namme yn

Dizze side brûkt Akismet om spam te ferminderjen. Fyn út hoe't jo gegevens wurde ferwurke.