Мајке у колима: микро-мобилност и социјално дистанцирање

0
- Реклама -

Је био одобрен јуче од стране Савета министара дана Уредба о поновном покретању која уводи бонус за куповину возила способних да гарантују појединачна путовања са малим утицајем на животну средину.
На овај начин се избегавају окупљања, посебно у великим градовима, након напуштања јавног превоза од стране оних који желе да обезбеде право социјално дистанцирање.

Стога ће од данас бити могуће тражити Поврат од 70% трошкова насталих за куповину традиционалних бицикала и бицикала са потпором на педале, електрични скутери, сегваи, ховербоард и моновхеел. Све са максималним плафоном од 500 евра. Захтев може поднети настањени у општинама са више од 50.000 становника а није везан за приход.

- Реклама -

Правила за скутере и слично


Последњих година електрични скутери доживели су значајан раст: лагана и склопива алуминијумска конструкција, нога са рукохватом како би се спречило клизање и точкови често без ваздушних комора како би се избегли пробоји. Перформансе које се односе на максималну брзину и аутономију варирају у односу на распон цена.

- Реклама -

Међутим, правила важе за све. У Италији скутери не могу да круже плочницима већ само градским путевима са ограничењем од 50, на бициклистичким стазама и у пешачким зонама. Обављати их морају особе старије од 14 година, саобавеза кациге за малолетнике и не може се користити за превоз других људи, ствари или животиња. Казне за прекршиоце достижу 200 евра уз одузимање и уништавање возила.

- Реклама -