Cada película mestra ten o seu lado escuro. Top Gun é unha das películas máis queridas dos anos 80 pero pouca xente sabe que un piloto morreu durante o rodaje. Chamábano Escola de Arte.
ESCOLA DE ARTE
Durante a rodaxe de Top Gun en 1985, un piloto de renome mundial, Art Scholl, morreu mentres realizaba un truco para capturar escenas da película. Art Scholl era un piloto acrobático que tamén tiña o seu propio negocio, Art Scholl Aviation, un negocio de aluguer de escolas e avións. Scholl graduouse na Universidade Estatal de California cunha licenciatura en Aeronáutica, que finalmente ensinou técnicas de aviación en San Bernardino. Despois de ensinar durante dezaoito anos, Scholl converteuse nun piloto acrobático. As imaxes da cámara aérea de Scholl apareceron en moitos anuncios, programas de televisión e películas, incluíndo As cousas correctas , O gran pemento Waldo , Trono Azul , The A-Team , Patacas fritidas , Aguia de ferro e Top Gun , o seu último traballo cinematográfico.
O ACCIDENTE MORTAL EN TOP GUN
Scholl intentaba realizar unha rotación plana invertida (unha rotación ao revés), cando ocorreu algo inesperado co avión. As últimas palabras de Scholl foron "Teño un problema" (a unha altura de 3000 pés) e "Realmente teño un problema" (a unha altitude de 1500 pés). O accidente ocorreu o 16 de setembro de 1985, co piloto acrobático Chuck Wentworth e o mecánico Kevin Kammer seguindo a Scholl noutro avión. Nin o corpo de Art Scholl nin os restos do avión foron recuperados, aínda que se atoparon restos do accidente.
Unha posible explicación do accidente aéreo sería que debido a que unha cámara estaba conectada ao avión para filmar, o peso do equipo facía imposible a realización de acrobacias aéreas. Moitos expertos observaron que era simplemente imposible para Scholl cometer un erro porque realizara con éxito este truco moitas veces. Ademais desta explicación, non houbo outras suxestións porque ninguén sabe exactamente o que pasou. Segundo un vídeo que recordaba a Scholl e o seu accidente, dicíase que Kammer e Wentworth seguían o avión de Scholl mentres descendía polas nubes e, en canto o avión cruzou as nubes, nunca se atopou o avión de Scholl.
Scholl intentaba realizar unha rotación do revés cando algo inesperado ocorreu co avión. As últimas palabras de Scholl foron "Teño un problema" (a unha altura de 3000 pés) e "Realmente teño un problema" (a unha altitude de 1500 pés). O accidente ocorreu o 16 de setembro de 1985, co piloto acrobático Chuck Wentworth e o mecánico Kevin Kammer seguindo a Scholl noutro avión. Nin o corpo de Art Scholl nin os restos do avión foron recuperados, aínda que se atoparon restos do accidente no océano Pacífico a cinco millas de Encinitas.
Unha posible explicación do accidente aéreo sería que, debido a que unha cámara estaba conectada ao avión para capturar o escenario, o peso do equipo facía imposible realizar con éxito o truco. Moitos expertos observaron que era simplemente imposible para Scholl cometer un erro porque realizara con éxito este truco moitas veces. Ademais desta explicación, non houbo outras suxestións porque ninguén sabe exactamente o que pasou.
Vídeo do elenco de Top Gun falando de Scholl:
Na parte final de Top Gun hai unha dedicatoria á súa memoria. Por desgraza, nin o avión S-2 de Art Pitts nin o seu corpo foron recuperados, deixou á súa muller Judy, aos seus dous fillos, amigos e asociados con moitas preguntas sen resposta sobre a súa morte.
O artigo Art Scholl: o piloto de acrobacias que morreu mentres filmaba Top Gun Desde Nós dos 80-90.
