Beş tane kalmıştı. Cesare o inanılmaz günde son arkadaşlarının kim olduğunu biliyordu ve onlardan sadece korkabilirdi.
Kaçışta paralı askerlersiniz: Takım gömleğe baskı yapan kişi olmayı bırakır ve yanınızdaki adamlarla çakışmaya başlar, ancak amaç zafer olur olmaz yine tüm düşmanlar. Alevli ruju yeni geçmişlerdi ve o son kilometrede gerginlik tavan yapmıştı.
Sadece herhangi bir sahne değildi, birkaç dakika onları diğerleri gibi bir hedeften ayırmadı: orada kazanmak, kendini tanrılar arasında kutsamak anlamına geliyordu. bisiklete binme. Arkasında, bu son kıvrımların ötesinde Pinerolo vardı, 1949'da Coppi, tüm zamanların rakibi Bartali ile yeni bir çığır açan çatışmanın ardından kollarını gökyüzüne kaldırdı, "insan yeme aşamasında", belki de dünyanın en iyi etabıydı. Giro'nun tarihi.
Herkes bu zaferin üstü kapalı değerini biliyordu. Bir süredir birbirlerine bakıyorlardı, ama şimdi zaman azalıyordu: Birkaç dakika ve biri ayrılacak, diğerlerini bitiş çizgisinde tahmin etmeye çalışacaktı. Son köşe. Brambilla saldırır, sprint başlar: O saniyeler, her şey karardığında, odak dışında olduğunda başlar. Tek bir düşünce yankılanıyor: itin, itin, itin.
Bacaklar yanıyor - böyle bir sahne onları mahvediyor - ama Cesare bir kez daha itmesi gerektiğini biliyor, sonra bir tane daha. Artık amiral gemisinin telsizden gelen kışkırtıcı çığlıklarının neden olduğu gürültü dışında hiçbir şey duymuyor. Küçük eksik.
Bir çaba daha: İçinde artık enerji olmadığını biliyor, ama imkansızı ortaya çıkarmak zorunda, çünkü orada mümkün yeterli değil. Bakmak. Onunla bitiş çizgisi arasında kimse yok: o lider. Son sürüşler, bacaklar durur, sağ el gidondan çıkar ve sevinçle yükselir. En hızlısı, en güçlüsü oydu. Kazanmıştı.
Kariyerinde ilk kez 31 yaşında kollarını göğe kaldırabildi, ancak bir takım arkadaşının zaferi için değil. Bu seferki zafer tamamen onundu. Cesare Benedetti, Pinerolo'yu fethetmişti.
Bir paradoks gibi görünebilir, ancak dünyada takımın bisikletten daha önemli olduğu hiçbir spor yoktur.
Katedilen yüzelli, iki yüz kilometrede pedal çevirmeye dönüşen o enerjinin en derin ve en gizli kalıntılarını sporcuların kendi içlerinde aradıkları başka bir spor dalı yoktur.
Bisiklet bir anlaşmadır, sekiz insan arasındaki bakışlardan, kelimelerden yapılmış bir sözleşme. Bu anlaşmada çoğunluk, hiçbir şey geri almayacaklarını bilerek verir. Bunda da motosikletin güzelliğini görüyoruz: kaptan ve kanat oyuncusu arasındaki ilişkide çok yüksek derecede bir karşılıksızlık var.
Kanat görevlisi, kaptanı için her şeyi vermesi gerektiğini bilir, kaptan da bilir ki, gerekirse kanat görevlisinden ruhu da alacaktır.
Derin bir karşılıklı güven ilişkisidir.
Kaptan kazanırsa, takım kazanır.
Ancak, bir kanat oyuncusu için bile takımın ona “Git!” dediği bir an gelir. Belki biraz
birçok kez olur, ancak diğerleri için fırsatlar azdır ve bu nedenle hayallerin nesnesidir.
Cesare, 23 Mayıs 2019'da "Git!" ve hepsinden daha hızlı gitti: rüya sonunda gerçek oldu.
Cesare Benedetti (3 Ağustos 1987, Rovereto) profesyonel olarak ilk çıkışını 2010 yılında, 2016 yılında adını Bora-Hansgrohe olarak değiştiren Alman NetApp takımı (o zamanlar Continental takımı) ile yaptı. İlk zaferini, Fausto Coppi'ye (Cuneo-Pinerolo) adanan Giro d'Italia 2019'un on ikinci etabı vesilesiyle takım arkadaşlarını bir sprintte yenerek aldı.
L'articolo kanat adam: hayat öğretmeni Proviene da Spor doğdu.
