Vi skildes med Marmolada och med Alessandro Covis bedrift. Vi lämnade med Hindleys attack mot Carapaz, möjliggjort av Kämnas värdefulla arbete. Vi åkte därifrån med Veronas tidskörning och hyllningen till Vincenzo Nibali, hajen i Messina.
Ett år har redan gått sedan den 105:e upplagan av Giro d'Italia och lördag börjar vi igen: ingenting"starta” utomlands för Corsa Rosa nummer 106, kommer de tjugoen etapperna att äga rum nästan helt i Italien, med undantag för den andra delen av den trettonde etappen och den första delen av den fjortonde, som slingrar sig längs schweiziska vägar.
rutt
Som redan nämnts, det börjar lördagen den 6 maj från Abruzzo, i Fossacesia Marina, medan epilogen kommer att vara i den eviga staden, i en underbar sista catwalk tillägnad sprinters, söndagen den 28 maj. Under dessa tjugotre dagar (två lediga dagar) kommer de 176 atleterna vid starten att behöva tillryggalägga 3.489,2 39,6 kilometer (51.400 mer än förra året) och 820 XNUMX höjdmeter (XNUMX fler).
Det kommer att finnas flera möjligheter för sprinters, inklusive den som håller i rekord för etappvinster i Tour de France som Eddy Merckx, Mark Cavendish. Bland chanserna finns säkerligen den andra etappen och den sjuttonde (för dem som klarar de fyra första bergsetapperna oskadda).
Det finns också många möjligheter för dagens utbrytningar, med rörliga etapper där det förväntas en tät kamp mellan gruppen och herrarna i pausen, som till exempel i den femte etappen (Atripalda-Salerno) som direkt efter starten presenterar a Bergs Grand Prix (GPM) tredje kategorin som kan sätta sprinters i svårigheter. Andra fraktioner värda en flykt kan vara den femtonde och artonde (Seregno-Bergamo och Oderzo-Val di Zoldo), som inte borde se några större sammandrabbningar i toppen, framför allt eftersom båda fungerar som tröskeln till etapp 16 och 19, grundläggande .
Vi kommer äntligen till cyklingens själ, de stora bergen. Sex etapper anses bergiga, men jag tror att bara fyra av dem kommer att göra skillnaden i de högsta delarna av ställningen. De två som jag lämnar åt sidan är bara den femtonde och artonde (även om jag fruktar att de kan bevisa att jag har fel!).
Första bergsetappen, nummer 7, är intressant just för att det är den första: det är Apenninerna som tar löparna från Capua till Campo Imperatore, på Gran Sasso d'Italia. Den här sista stigningen, lång men med mer än trampbara backar (13,5 kilometer vid 6,0%) och som plattar nästan helt till -5 från mål, kommer säkerligen inte att berätta vem som vinner Girot, men den kommer att berätta mycket om vem som gör det. inte han kommer att vinna det.
Nu kommer vi till de tre drottningarna: Borgofranco d'Ivrea – Crans-Montana (13) med tre GPM alla i den första kategorin; Sabbio Chiese – Monte Bondone (16) med fem GPM, varav den första och sista i den första kategorin; slutligen, den riktiga drottningen, Longarone – Rifugio Auronzo (19), under Tre Cime di Lavaredo, med fem GPM, varav tre i den första kategorin och resten i den andra kategorin, bara för att vila.
Efter 183 kilometer och 5.400 XNUMX höjdmeter på fredagen, här är vi på sista tidtagningen på lördag, med de första 11 kilometerna på planen och stigningen till Monte Lussari i Friuli-Venezia Giulia: 7 kilometer av rent lidande med en genomsnittlig lutning på 12,1 % och två toppar på 22 %. Kort sagt, vi vet inte hur den där ödesdigra dagen kommer ställningsmässigt, men förmodligen kommer mycket att avgöras i Tarvisio.
Inte för att de andra tidskörningarna ska underskattas: en riktig sådan kronoman det kan göra mycket skada för rena klättrare både i första etappen (19,6 platt kilometer) och i den nionde, som inkluderar 35 kilometer i absoluta slätter.
Huvudpersoner
Låt oss börja med den absolut ledande duon: Remco Evenepoel, regerande världsmästare och för denna smeknamnet "Kung Remco", och slovenskan från Jumbo Visma Primoz Roglic.
Belgaren född 2000, som har burit regnbågtröjan sedan segern i det australiska världsmästerskapet – efter att även ha vunnit Vuelta a España – inledde säsongen med att ta UAE Tour-klassificeringen och tvåa Liège-Bastogne-Liège av sin karriär, och upprepade resultatet från 2022. Att vinna Corsa Rosa skulle också innebära att ha två fantastiska varv på anslagstavlan vid 23 års ålder.
En annan ålder för Primoz Roglic, född 89, som inte längre har hela karriären framför sig och i de stora turnéerna har han alltid visat att han inte är helt upp till par (förutom Vueltan som han vann kontinuerligt från 2019 till 2021 , men det spanska loppet skiljer sig mycket från både Touren och Giro). Primoz har ingen tid att slösa och lokalerna i år lade de det lite före alla i dessa dagar före den första etappen. Slovenien har redan tagit hem Tirreno-Adriatico, vilket visar att han har en känsla för Apenninerna, och Tour of Catalonia, där han var klart bakom kung Remco själv.
Genom Vuelta Ciclista a Catalunya ansluter vi till temat "italienare": i det andra steget hade han "kastat sina glasögon" (en distinkt gest av honom) Julius Ciccone, som tyvärr testade positivt för Covid och kommer att behöva missa årets utnämning. Det finns en viss beklagande framför allt eftersom abruzzeserna från Trek verkade i bra form för en bra placering i generalen eller för Maglia Azzurra. Alltid för klättrare klassificering, måste du ta hänsyn Lorenzo Fortunato, vinnare av den sista stigningen på Zoncolan och ny ledare för den allmänna klassificeringen vid Vuelta Asturias.
också Långben Ganna han kommer att ingå i Ineos superbesättning och kommer att ha två tidstest tillgängliga, av vilka den första också kan ge honom Maglia Rosa på lördag.
För den allmänna klassificeringen görs dock de få förhoppningarna Caruso e Jo jag lever. Damiacar, som han kallas på Instagram, kommer säkerligen att ha ett mer konkurrenskraftigt lag bakom sig än Domenicos Israel, som återigen hittade ett hem i extremis i år. Även Bujas tjur, Jonathan Milan, kommer att stödja de fyra poängen i Bahrain Victorious (Caruso, Buitrago, Haig och Mäder), men han kommer säkert att ha möjlighet att säga sitt i vissa etapper.
Avslutningsvis nämner jag några möjliga outsiders, med utgångspunkt från ett lag som i alla fall är väldigt skrämmande och nästan borde flankeras av Roglic-Evenepoel-duon: Ineos Grenadiers ställer upp båda Geoghegan Hart (att han redan har vunnit ett Giro) ja Arensman, söker bekräftelse efter så många "kanske". Två andra namn att hålla ett öga på är Vlasov för Bora och Almeida för Förenade Arabemiraten.
Låt oss sammanfatta det
Vi hade redan pratat om Giro och sagt att hans Rosa bleknade något, till skillnad från en allt ljusare och livligare Gul i Frankrike. Är det sant att Inte heller i år kommer vi att ha Pogacar eller Van Aert, kanske de största exponenterna för cykling idag, kommer vi inte att ha Van Der Poel (men vi såg honom på våra vägar förra året) eller Vingegaard, den enda som kan avbryta slovenskt överhöghet i Touren.
Allt detta är absolut sant, men vi har inte sett ett sånt här Giro på länge: det finns världsmästarens tröja, det finns Primoz Roglic, det finns Cavendish, det finns Pippo Ganna och Milan (båda guld vid OS i Tokyo på bana), det finns Tobias Foss som är världsmästare i tidskörning. Dessutom, rutten lovar många känslor och vändningar eftersom det inte är svårt, det är väldigt svårt.
Kort sagt, Rcs Sport har äntligen gett oss en Corsa värd sitt namn och Rosa håller verkligen på att återfödas.
artikel Vår lilla guide till Giro d'Italia 106 Från Sport född.
