ඉතාලි මුහුදු වෙරළේ නිවාඩු නිකේතනයක කම්මැලි නිවාඩු දිනවල උණුසුම සහ හිරිවැටීම සාමාන්‍යයි. උදෑසන ආහාරය සඳහා මේසය මත ඇති අයිතම තවමත් පැමිණ නැත. එය සැබවින්ම ක්‍රියාත්මක වේදැයි ඔබ නොදන්නා පැරණි රූපවාහිනිය සැමවිටම ගිම්හාන නිවෙස් වල පවතී. සෞඛ්‍ය සම්පන්න ඔලිම්පික් උළෙලක් කාල කලාපයේ සිට සාම්ප්‍රදායික නොවන කාලයන් දක්වා පහත හෙළීමත් සමඟ එම ද්‍රව්‍ය සියල්ල එහි තත්ත්‍වයට ඉන්ධන සපයයි.
අද උදෑසන පාපැදි පැදවීමේ දීර්ඝතම සම්ප්‍රදායන්ගෙන් එකක් වන පිරිමි කණ්ඩායම පසුපස හඹා යාම ආරම්භ වේ. එය බොහෝ ජාතීන්ගෙන් එකකි ටෝකියෝ ඔලිම්පික් මෙම වචනයෙන් වැඩි වැඩියෙන් මගේ මනසේ සටහන් වූයේ: "ඉතාලියට පදක්කමකට හොඳ අවස්ථාවක්, නමුත් අමාරු රත්තරන්".
වසර ගණනාවක සිට ඉතාලිය ශක්තිමත්ම ජාතීන් සමඟ ක්‍රීඩා කරමින් සිටින නිසාත් එය අපේ ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල තිබෙන නිසාත් හොඳ අවස්ථාවක් ෆිලිපෝ ගැනා, එක් එක් අනුවාදයේ එකම විශේෂත්වය බාරව ලෝක ශූරයා වූ හතර වතාවක් (ඔලිම්පික් විශේෂයක් නොවන කුතුහලය දනවන පුද්ගල ලුහුබැඳීම්). අමාරු රත්තරන් ඩෙන්මාර්කය ලෝක ශූරයා වන අතර අනිවාර්ය ප්‍රියතමයා සේ පෙනෙන නිසා.
සුදුසුකම්: කණ්ඩායම් ලුහුබැඳීම් හඳුන්වා දීම
සුදුසුකම් ලැබීමේ තරඟය මේ වන විටත් උසස් මට්ටමක පවතින අතර, මෙම නිවාඩුවේ අනෙක් සගයන් පෙනෙන්නට පටන් ගනී, ධාවන පථයේ පාපැදි පැදවීමට වඩා උදෑසන ආහාරය ගැනීමේ අපේක්ෂාවෙන් බොහෝ සෙයින් ආකර්ෂණය විය. ඇත්ත වශයෙන්ම, අපි ඔලිම්පික් උළෙල එකට එකතු වෙමු, විශේෂයෙන් වඩාත්ම “ප්‍රසිද්ධ” තරඟ වන අතර, මම ඊටත් වඩා අඩු ප්‍රසිද්ධ හෝ ජයග්‍රාහී ක්‍රීඩා ගෙන ඒමට උත්සාහ කරමි, නමුත් ධාවන පථ පාපැදි පැදීම විශේෂ ක්‍රීඩාවකි බැලූ බැල්මට එහි මාර්ග අනුවාදයේ බාල සහෝදරයෙකු වීමේ හැඟීම බොහෝ දෙනෙකුට ලබා දිය හැකිය.
එපමණක් නොව, මෙම ඔලිම්පික් උළෙලේදී එය පළමු වතාවට දිස්වන අතර අවාසනාවන්ත ලෙස එය ආකර්ෂණය නොවන අවදානම පවතී. කෙසේ වෙතත්, මෙම තත්වයන් තුළ, රූපවාහිනිය චුම්භක වන අතර, සෑම කෙනෙකුම අඩු වැඩි වශයෙන් රූපවාහිනියේ ක්‍රීඩාවක් තිබෙන බව දැක ගැනීමට පටන් ගනී, පැහැදිලිවම එකම කණ්ඩායමේ පුද්ගලයින් කණ්ඩායම් හැකි තරම් වේගයෙන් පදින්නට උත්සාහ කරති. ඉලිප්සාකාර ධාවන පථයක උකුල.
අනිවාර්යයෙන්ම අප දකින දේ පැහැදිලි කරන ලෙස මට අසනු ඇත. මම වාසනාවන්තයි, මන්ද ධාවන පාපැදි පැදවීමේ බොහෝ විශේෂතා අතර කණ්ඩායම් ලුහුබැඳීම නිසැකවම සරලම හා වඩාත්ම බුද්ධිමත් දෙයකි, ඊට පටහැනිව, උදාහරණයක් ලෙස ඔම්නියම් e මැඩිසන්.
ඒ නිසා පාපැදිවල ක්‍රීඩකයින් සිව් දෙනෙකුගෙන් සමන්විත සෑම කණ්ඩායමක්ම කෙටිම කාලසීමාව තුළදී කිලෝමීටර් 250 ක් ආවරණය කළ යුතු බව පටන් ගෙන මා කිසිසේත් ප්‍රවීණයෙකු නොවුවද මා දන්නා දේ පැහැදිලි කරමි. මීටර් XNUMX බැගින්. සාමාන්‍යයෙන් කණ්ඩායම් දෙකක් එකවර ධාවන පථය තුළ දුවන අතර එමඟින් ලැප් බාගයක් අඩාල වන අතර එම නිසා එම නම ලුහුබැඳ යයි. හැකි උපරිම වේගය පවත්වා ගැනීම සඳහා, යතුරුපැදි කරුවන් සිව්දෙනා සෑම විටම එකිනෙකාට ඉතා සමීපව පෙළ ගැසී, ක්වාර්ටෙට් හිසේ නිත්‍ය වෙනස්කම් සහිතව විකල්ප වන අතර, පළමුවැන්නා අනෙක් අයට වඩා වැඩි ශක්තියක් වැය කරන හෙයින් ඔහුට ස්ලිප් ස්ට්‍රීම් ප්‍රයෝගයෙන් ප්‍රයෝජන ගත නොහැක.
අවසාන වශයෙන්, මූලික විස්තරයක්, කණ්ඩායමේ තුන්වන සාමාජිකයා සමත් වන විට කාලය ගතවේ, ඒ නිසා ය ක්‍රීඩකයින් හතර දෙනාගෙන් එක් අයෙකුට අනෙක් තිදෙනාගේ "දුම්රියෙන්" ඉවත් විය හැකිය. මෙය ප්‍රායෝගිකව සැම විටම සිදු වන දෙයක් බවත් එසේ කිරීමෙන් සෑම කෙනෙකුම එසේ කරන්නේ නම් පළමු කොටසේ අනෙක් අයට වඩා පාපැදිකරුවෙකු මිරිකීමෙන් සාමාන්‍යයෙන් ඔහුව සෑදීමේ වාසියක් මම තවමත් ග්‍රහණය කර ගෙන නැති බවත් කියමින් මම විය හැකි ප්‍රශ්නයක් බලාපොරොත්තු වෙමි. අවසාන කිලෝමීටරයට පෙර වෙන් වන්න.
ඔවුන් කෙතරම් වේගයෙන් යනවාදැයි යමෙකු අසන අතර ඉඳහිට මෙම තොරතුරු ලබා දෙන ග්‍රැෆික්ස් මා ගලවා ගැනීමට පැමිණේ. ඒ නිසා ඔවුන් පැයට කි.මී .70 ට වඩා වේගයෙන් ගමන් කරන බව අපට පුදුමයක් හා ප්‍රශංසාවක් මිශ්‍ර වී ඇති බව අපට වැටහේ, එය බැසයාමක ආධාරයක් නොමැතිව පාරේ ළඟාවීමට හා නඩත්තු කිරීමට නොහැකි තරම්ය. එසේ තර්ක කරන අය ද සිටිති ගෘහස්ථව රවුම් වටා යන විට ඔබට එළිමහනේ සිටීමට සහ නිදහස් වීමට පාපැදියේ සුන්දරත්වය නැති වී යයි, නමුත් තවමත් තරඟයට ඇස එය විසි කරයි. මේ සියලු සංවාද වලදී ඩෙන්මාර්කය පසුපසින් තොරව දෙවන සුදුසුකම් ලැබීමේ අවස්ථාව ඉතාලියට ලැබෙන අතර අර්ධ අවසන් පූර්ව වටයේදී බියජනක නවසීලන්තය හමුවනු ඇත.
අවසන් පූර්ව වට: තාක්‍ෂණය සහ නීති
පසුදා උදෑසන නිවසේ තත්ත්‍ව තත්ත්වය පෙර අර්ධ අවසන් පූර්ව තරග ආරම්භ වන විට ප්‍රායෝගිකව සමාන වේ. කෙසේ වෙතත්, උනන්දුව මඳක් වැඩි බව සටහන් කිරීමට මම සතුටු වෙමි, සමහර විට මම යම් දෙයක් සම්ප්‍රේෂණය කළ නිසා සමහර විට තරඟයට වැඩි වැදගත්කමක් ඇති නිසා විය හැකිය. නිසැකවම කුතුහලය අවුස්සන සාධකයකි ඉතා විශේෂ උපකරණ වේ ධාවකයන් විසින් භාවිතා කරනු ලැබේ. "ඝන" රෝද සහිත සම්ප්‍රදායික නොවන හැන්ඩ්ල්බාර් වලින් සහ බෙල්ලේ දිගටි හිස්වැසුම් හරහා සහ සුපිරි තද කමිස දක්වා ගමන් කරමින්, මෙම ක්‍රීඩාවේ සෑම දෙයක්ම සැලසුම් කර ඇත්තේ හැකි තාක් දුරට වාත ප්‍රතිරෝධයක් ලබා දීම සඳහා වන අතර සමහර වේගයන් නිර්ණය කිරීමේ සාධකයකි.
ඉතාලිය නවසීලන්තය ශත නවයකින් උපහාසයට ලක් කරමින් අවසන් මහා තරගය දක්වා පියාසර කළ ලෝක වාර්තාව, තරමක් සජීවිකරණයෙන් පසුවන, එම නිසා මෙම විනය කාලය අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු කිරීම අතීතයට සාපේක්ෂව පැදිකරුවන් විසින් නිපදවන ලද වැඩි තෙරපුමට නොව වැඩි කාර්‍යක්‍ෂමතාවයට හේතු පාදක කර ගැනීමට කදිම අවස්ථාවක් මට ලබා දේ. උපකරණ, ධාවන පථය ඇතුළුව, එම මාංශ පේශි ශක්තිය චාලක ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කිරීමේදී ඝර්ෂණය සහ වාත ප්‍රතිරෝධයෙන් වොට් ලබා ගැනීම. මෙම ගැටලු පිළිබඳ ප්‍රශ්න අපතේ යන නමුත් පොදුවේ තාක්‍ෂණය සම්බන්ධයෙන් මම කිසිසේත් සවිස්තරාත්මක නොවේ, උදාහරණයක් ලෙස එම එක් පාපැදියකට කොපමණ මුදලක් වැය විය හැකිදැයි මට අදහසක් නැත.
කෙසේ වෙතත්, මගේ නොදැනුවත්කම තුළ, එහි අධි විශේෂීකරණය වූ සහ එම නිසා අසාමාන්‍ය අනුවාදය තුළ උත්තේජක ලබා දෙන මාධ්‍යය එය බව මට ඒත්තු ගොස් ඇත. ඇත්තෙන්ම, අපි සියලු දෙනාටම පාපැදිය පිළිබඳ පළපුරුද්දක් ඇති අතර එය අනෙක් ක්‍රීඩාවල ක්‍රීඩාවට වඩා බොහෝ විට පොදු මෙවලමකි. එසේනම් ලොව හොඳම ක්‍රීඩක ක්‍රීඩිකාවන් බලන්න ඔලිම්පික් සඳහා තරඟ කිරීම සඳහා ඔවුන්ගේ දැවැන්ත චතුරස්රාකාරය සමඟ එම මාධ්‍යයෙන් යම් ආකාරයකින් අවධානය ආකර්ෂණය කර ගැනීමට එය නොහැකි ය.
කෙසේ වෙතත්, දෙවන අවසන් පූර්ව තරගයේදී, නියාමන අංශයක් සඳහා සූදානම් නොවී මා හසු වී ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඩෙන්මාර්කය මහා බ්‍රිතාන්‍යයට එරෙහිව ආධිපත්‍යය දැරූ අතර, අතරමඟදී ධාවකයන් දෙදෙනෙකු අහිමි වූ අතර එය සාමාන්‍යයෙන් පරාජයට පත් කිරීමකි. ආධිපත්‍යය කෙතරම් පැහැදිලි ද යත්, ඩෙන්මාර්ක දුම්රිය තුන්වන බ්‍රිතාන්‍ය ධාවකයා වෙත ළඟා වූ නමුත්, පහසුවෙන් අභිබවා යාම වෙනුවට, ඔහු එය අමුතු ලෙස හීලෑ කරයි. වැටීම, තරඟය අත්හිටුවා ඇති අතර පැහැදිලි කිරීමක් බලාපොරොත්තුවෙන් මා දෙස බලා සිටී.
මා සතුව නැති පැහැදිලි කිරීම, නමුත් පැහැදිලිවම විනිශ්චය මණ්ඩලයටවත් නොහැකි වූ අතර පැයකට වඩා වැඩි කාලයකට පසුව ඩෙන්මාර්කය ජයග්‍රාහකයා ලෙස ප්‍රකාශයට පත් කෙරුණේ එය බ්‍රිතාන්‍ය තුන්වන ස්ථානයට පැමිණ ඇති හෙයින් නිර්වචනය අනුව ලුහුබැඳීම අවසන්ය. යුරෝපීය ශූරතාවලියෙන් පසු ඔහුගේ තේජශ්‍රීතයන්ට එරෙහිව ඉතාලිය වෙනුවෙන් තවත් ජයග්‍රහණයක් ලබා ගැනීමට කැමති ඕනෑම අයෙකු දින තුනකට පසු ඡායාරූපය අවසානයේ නිල් පවුම් 4 × 100 ත්‍යාග පිරිනැමීමෙන් තෘප්තිමත් වේ.
අවසාන: මුහුදේ නැවත පැමිණීම
ඊළඟ දවසේ සන්දර්භය නම් මෙවර සන්සුන් මුහුද මධ්‍යයේ වුවද පිළිගත හැකි සම්බන්ධතාවයක් ඇති බෝට්ටු සවාරියක් සහ ජංගම දුරකථනයක් (මීටර 100 අවසන් තරගය මිනිත්තු කිහිපයක් ප්‍රමාද වන බව අප දැක ඇති හෙයින් පැහැදිලි නොවේ). මෙවර සියල්ලන්ම දන්නා අවසන් තරඟය පැවැත්වෙන 11 ට ටික වේලාවකට පෙර මම සියළුම මෙහෙයුම් අවහිර කරමි. දුරකථනයේ කුඩා තිරය මත යමක් දැක ගැනීමට දෙනෙතට හසු වන අතර තවමත් ජලයේ සිටින අය සහ හිරු බැස යන අය ද සිටිති. ඔලිම්පික් උළෙලේදී ඔබට විනාඩි XNUMX ක් සහ සතයක් තුළ රන් පදක්කමක් ක්‍රීඩා කළ හැකිය.
අපි පැහැදිලිවම එය වාදනය නොකරන නමුත් කුඩා තිරය වටා සිටින පුද්ගලයින් සංඛ්‍යාව සමඟ ආතතිය වැඩි වන විට එය හරියට මෙනි. ඉතාලියේ ආරම්භය යහපත් නමුත් ඩෙන්මාර්කය කෙමෙන් කෙමෙන් කෙමෙන් කෙමෙන් කෙමෙන් කෙමෙන් කෙමෙන් කෙමෙන් කෙමෙන් කෙමෙන් කෙමෙන් කෙමෙන් කෙමෙන් කෙමෙන් කෙමෙන් කෙමෙන් කෙමෙන් කෙමෙන් කෙමෙන් කෙමෙන් කෙලවර වේ. ඉතාලිය අවසන් පූර්ව වටයේදී අවසන් කිලෝමීටරයේ අවාසියක් දැනටමත් ලබාගෙන ඇත ගෙන්නාගේ අවසන් වටයට ස්තූති කළ නමුත් මෙවර පරතරය බොහෝ සෙයින් වැඩි වන අතර විරුද්ධවාදීන් වේගයෙන් ඇවිද යමින් සිටී. ඉතාලි විචාරකයාගේ ස්වරය පවා වඩාත් යටපත් වේ.
එවිට මාර්ගය ආපසු හරවනු ඇත, පළමුව අවම ප්‍රතිසාධනයන් සමඟ, පසුව සෑම අර්ධ වාරයකදීම ශත වැඩි ප්‍රමාණයක් උදුරා ගැනීමෙන් ඔබ නැගී සිටින්න, විචාරකයාගේ හ voice ඉහළට හා උද්යෝගයට පත් වූ විට ඔබ බලාපොරොත්තු සුන් වී බලාපොරොත්තු සුන් වේ. අවසන් රේඛාවට පෙර අවසන් වරට හඳුනා ගැනීමේදී ඩෙන්මාර්ක වාසිය 55 න් තුනී විය, මෙම ප්‍රවනතාවය පැහැදිලි වන අතර එය සිදු වූ බව මගේ හදවතින්ම මම කියමි සුළු මිථ්‍යා විශ්වාස සමඟ මම සතුටු වීමට සූදානම් වෙමි. ඇත්ත වශයෙන්ම, පැමිණි විට, ඇත්තෙන්ම වැදගත් වන එකම කාලානුරූපී මිනුම නම්, ඉතාලියේ වේලාවට හරිත ආලෝකය දැල්වීම, ජයග්‍රහණය මිනිස් ඇසට ගෝචර වන සේ පෙනීමට ප්‍රමාණවත් පරතරයක් ඇතිවය.
නැවුම් ලෙස ආරෝපිත ප්‍රීති ඝෝෂාව මුදා හරින අතරම මම දුරකථනය වතුරට විසි කිරීමට ආසන්නයි සාමූහිකය තුළ ඒකාබද්ධ වී ශක්තිමත් වන. මුහුදේ ජනාකීර්ණ නොවන මුල්ලක, කිහිප දෙනෙකුගේ ප්‍රීතිය තත්පර කිහිපයක් උණුසුම් වාතය පුරවයි. ක්‍රීඩාවේ ජයග්‍රහණයන් රසිකයෙකු ලෙස ඔබට දෙන තේරුමක් නැති සතුට ගැන මම සතුටින් වතුරට කිමිදෙමි, මන්ද අවසානයේදී ඔබට එය සමඟ සම්බන්ධයක් නැති නමුත් සත්‍ය ලෙසම ඔබ ජීවත් වූවාක් මෙන්.
මම ඊටත් වඩා සතුටින් වතුරේ කිමිදෙමි සතුට අනපේක්ෂිත ලෙස බෙදා ගන්නා ලදි ඔබ දැනටමත් බොහෝ දේ බෙදාගෙන ඇති නමුත් කිසි විටෙකත් පාපැදි පැදීම නිරීක්ෂණය නොකරන්න.
ලිපිය කණ්ඩායම් ලුහුබැඳීම මගේ මිතුරන්ට පැහැදිලි කළේය සිට ක්‍රීඩාව උපත.
