ਪੰਜ ਬਚੇ ਸਨ। ਸੀਸੇਅਰ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਉਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿਨ ਤੇ ਉਸਦੇ ਆਖਰੀ ਸਾਥੀ ਕੌਣ ਸਨ ਅਤੇ ਉਹ ਸਿਰਫ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਡਰ ਸਕਦਾ ਸੀ.
ਭੱਜਣ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਕਿਰਾਏਦਾਰ ਹੋ: ਟੀਮ ਕਮੀਜ਼ 'ਤੇ ਛਾਪੇ ਜਾਣ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪੁਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਹਨ, ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਟੀਚਾ ਜਿੱਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਦੁਬਾਰਾ ਸਾਰੇ ਦੁਸ਼ਮਣ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਫਲੇਮ ਰੂਜ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸ ਆਖਰੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਅਸਮਾਨ ਉੱਚਾ ਸੀ.
ਇਹ ਸਿਰਫ ਕੋਈ ਪੜਾਅ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਕੁਝ ਪਲਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਟੀਚੇ ਤੋਂ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ: ਉੱਥੇ ਜਿੱਤਣ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੇਵਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਵਿੱਤਰ ਕਰਨਾ ਸਾਈਕਲਿੰਗ. ਇਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਆਖ਼ਰੀ ਵਕਰਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਪੀਨੇਰੋਲੋ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ 1949 ਵਿੱਚ ਕੋਪੀ ਨੇ "ਮਨੁੱਖ-ਖਾਣ ਦੇ ਪੜਾਅ" ਵਿੱਚ, ਹਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧੀ, ਬਰਤਾਲੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹਾਂਕਾਲ ਝੜਪ ਦੇ ਬਾਅਦ ਅਸਮਾਨ ਵੱਲ ਆਪਣੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਚੁੱਕੀਆਂ, ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਪੜਾਅ ਗਿਰੋ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ.
ਹਰ ਕੋਈ ਉਸ ਜਿੱਤ ਦੀ ਪ੍ਰਤੱਖ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਸੀ. ਉਹ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਵੱਲ ਵੇਖ ਰਹੇ ਸਨ, ਪਰ ਹੁਣ ਸਮਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ: ਕੁਝ ਪਲਾਂ ਅਤੇ ਕੋਈ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ, ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਅੰਤਮ ਲਾਈਨ ਤੇ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਆਖਰੀ ਕੋਨਾ. ਬ੍ਰੈਂਬਿਲਾ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਉਹ ਸਕਿੰਟ ਉਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਸਭ ਕੁਝ ਕਾਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫੋਕਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ. ਇਕੋ ਵਿਚਾਰ ਗੂੰਜਦਾ ਹੈ: ਧੱਕੋ, ਧੱਕੋ, ਧੱਕੋ.
ਲੱਤਾਂ ਸੜ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪੜਾਅ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਪਰ ਸੀਜੇਅਰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਧੱਕਾ ਦੇਣਾ ਪਏਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੂਜਾ. ਉਹ ਹੁਣ ਰੇਡੀਓ ਰਾਹੀਂ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਦੀਆਂ ਭੜਕਾ ਚੀਕਾਂ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਦੀਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਸੁਣਦਾ. ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗੁੰਮ ਹੈ.
ਇੱਕ ਹੋਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼: ਉਹ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁਣ energyਰਜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਉਸਨੂੰ ਅਸੰਭਵ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲਿਆਉਣਾ ਪਏਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਥੇ ਸੰਭਵ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਝਾਂਕਨਾ. ਉਸਦੇ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਉਹ ਲੀਡ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਆਖਰੀ ਸਵਾਰੀਆਂ, ਲੱਤਾਂ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਸੱਜਾ ਹੱਥ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਛੱਡਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਠਦਾ ਹੈ, ਖੁਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼, ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੀ. ਉਹ ਜਿੱਤ ਗਿਆ ਸੀ.
ਆਪਣੇ ਕਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, 31 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਅਸਮਾਨ ਵੱਲ ਆਪਣੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਚੁੱਕ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਟੀਮ ਦੇ ਸਾਥੀ ਦੀ ਜਿੱਤ ਲਈ ਨਹੀਂ. ਇਸ ਵਾਰ ਜਿੱਤ ਉਸਦੀ ਹੀ ਸੀ। ਸੀਸੇਅਰ ਬੇਨੇਡੇਟੀ ਨੇ ਪਿਨੇਰੋਲੋ ਨੂੰ ਜਿੱਤ ਲਿਆ ਸੀ.
ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਗਾੜ ਵਰਗਾ ਜਾਪ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਅਜਿਹੀ ਖੇਡ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਟੀਮ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦੀ ਹੋਵੇ.
ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਖੇਡ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਥਲੀਟ ਆਪਣੇ ਅੰਦਰ ਉਸ energyਰਜਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਡੂੰਘੇ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੁਪੇ ਹੋਏ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਸੌ ਪੰਜਾਹ, ਦੋ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਪੈਡਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ.
ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੈ, ਸ਼ਬਦਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ, ਅੱਠ ਮਨੁੱਖਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਿੱਖ ਦਾ. ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਸੀਂ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਖੂਬਸੂਰਤੀ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦੇ ਹਾਂ: ਕਪਤਾਨ ਅਤੇ ਵਿੰਗਮੈਨ ਦੇ ਵਿੱਚ ਸੰਬੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਪਕਾਰਤਾ ਹੈ.
ਵਿੰਗਮੈਨ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਪਤਾਨ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਪਤਾਨ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਏ ਤਾਂ ਉਹ ਆਪਣੇ ਵਿੰਗਮੈਨ ਤੋਂ ਵੀ ਆਤਮਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ.
ਇਹ ਡੂੰਘੇ ਆਪਸੀ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦਾ ਰਿਸ਼ਤਾ ਹੈ.
ਜੇ ਕਪਤਾਨ ਜਿੱਤ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਟੀਮ ਜਿੱਤ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਵਿੰਗਮੈਨ ਲਈ ਵੀ ਉਹ ਪਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਟੀਮ ਉਸਨੂੰ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ: "ਜਾਓ!". ਸ਼ਾਇਦ ਕੁਝ
ਇਹ ਕਈ ਵਾਰ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਦੂਜਿਆਂ ਲਈ ਮੌਕੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸੁਪਨਿਆਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼.
ਸੀਜ਼ੇਰ, 23 ਮਈ, 2019 ਨੂੰ, ਸੁਣਿਆ ਕਿ "ਜਾਓ!" ਅਤੇ ਉਹ ਚਲਾ ਗਿਆ, ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ: ਸੁਪਨਾ ਆਖਰਕਾਰ ਹਕੀਕਤ ਸੀ.
ਸੀਜ਼ਰੇ ਬੇਨੇਡੇਟੀ (3 ਅਗਸਤ 1987, ਰੋਵੇਰੇਟੋ) ਨੇ 2010 ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਟੀਮ ਨੈੱਟ ਐਪ (ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਟੀਮ) ਨਾਲ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਜੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨੇ 2016 ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਬਦਲ ਕੇ ਬੋਰਾ-ਹੈਂਸਗ੍ਰੋਹੇ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ। ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਜਿੱਤ ਜੀਰੋ ਡੀ ਇਟਾਲੀਆ 2019 ਦੇ ਬਾਰ੍ਹਵੇਂ ਪੜਾਅ ਦੇ ਮੌਕੇ ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਫੌਸਟੋ ਕੋਪੀ (ਕੁਨੇਓ-ਪਿਨੇਰੋਲੋ) ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ, ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਾਥੀਆਂ ਨੂੰ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਵਿੱਚ ਹਰਾਇਆ.
