Kien fadal ħamsa. Cesare kien jaf min kienu l-aħħar sħabu f’dik il-ġurnata inkredibbli u seta ’biss jibża’ minnhom.
Fil-ħarba intom merċenarji: it-tim jieqaf ikun dak stampat fuq il-flokk u jibda jikkoinċidi mal-irġiel li għandek maġenbek, imma hekk kif il-mira tkun ir-rebħa, għal darb'oħra l-għedewwa kollha. Huma kienu għadhom kemm għaddew il-flamme rouge u f’dak l-aħħar kilometru t-tensjoni kienet sema għolja.
Ma kienx kwalunkwe stadju, ftit mumenti ma separawhomx minn għan bħall-oħrajn: li tirbaħ hemm ifisser li tikkonsagra lilu nnifsu fost l-allat ta ' ċikliżmu. Wara hemm, lil hinn minn dawk l-aħħar kurvi, kien hemm Pinerolo, fejn fl-1949 Coppi għolla dirgħajh lejn is-sema wara ġlieda epokali oħra ma 'Bartali, ir-rivali ta' kull żmien, f '"stadju li jiekol il-bniedem", forsi l-aħjar stadju ta' l- l-istorja tal-Giro.
Kulħadd kien jaf il-valur impliċitu ta 'dik ir-rebħa. Kienu ilhom iħarsu lejn xulxin għal xi żmien, imma issa ż-żmien kien għaddej: ftit mumenti u xi ħadd jitlaq, jipprova jantiċipa lill-oħrajn fil-linja tal-finitura. L-aħħar kantuniera. Jattakka lil Brambilla, jibda l-isprint: dawk is-sekondi jibdew meta kollox isir iswed, barra mill-fokus. Ħsieb wieħed jidwi: timbotta, timbotta, timbotta.
Ir-riġlejn jinħarqu - palk bħal dan jeqridhom - imma Cesare jaf li jrid jagħti spinta oħra, u mbagħad oħra. Huwa m'għadu jisma 'xejn ħlief il-ħoss ikkawżat mill-għajjat inċitanti tal-bastiment ewlieni permezz tar-radju. Ftit hemm nieqes.
Sforz ieħor: jaf li m’għadx għandu enerġija ġewwa, imma jrid joħroġ l-impossibbli, għax hemm il-possibbiltà mhix biżżejjed. Ħares il-fuq. M’hemm ħadd bejnu u l-linja finali: huwa fuq quddiem. L-aħħar karozzini, is-saqajn jieqfu, il-lemin iħalli l-pumi u jogħla, eżultanti. Huwa kien l-iktar wieħed mgħaġġel, l-iktar qawwi. Huwa kien rebaħ.
Għall-ewwel darba fil-karriera tiegħu, ta ’31 sena, seta’ jgħolli dirgħajh lejn is-sema, iżda mhux għar-rebħa ta ’sieħbu. Ir-rebħa din id-darba kienet tiegħu kollha. Cesare Benedetti kien rebaħ lil Pinerolo.
Jista 'jidher paradoss, iżda m'hemm l-ebda sport fid-dinja fejn it-tim jimpurtax iktar milli fiċ-ċikliżmu.
M'hemm l-ebda sport ieħor fejn l-atleti jfittxu fihom infushom l-iktar fdalijiet profondi u moħbija ta 'dik l-enerġija li ġiet ikkonvertita f'pedal fil-mija u ħamsin, mitejn kilometru diġà koperti.
Iċ-ċikliżmu huwa patt, kuntratt magħmul minn kliem, minn dehriet bejn tmien bnedmin. F'dan il-patt tagħti l-maġġoranza, jafu li ma jirċievu xejn lura. F’dan ukoll nagħrfu s-sbuħija tar-rota: hemm grad għoli ħafna ta ’gratwità fir-relazzjoni bejn il-kaptan u l-wingman.
Il-wingman jaf li jrid jagħti kollox għall-kaptan tiegħu, il-captain jaf li mill-wingman tiegħu se jirċievi wkoll ir-ruħ, jekk meħtieġ.
Hija relazzjoni ta 'fiduċja reċiproka profonda.
Jekk il-kaptan jirbaħ, it-tim jirbaħ.
Madankollu, anke għal wingman jasal dak il-mument meta t-tim jgħidlu: "Mur!". Forsi xi wħud
jiġri ħafna drabi, iżda għal oħrajn l-opportunitajiet huma ftit, u għalhekk l-oġġett tal-ħolm.
Cesare, fit-23 ta 'Mejju, 2019, sema' "Mur!" u mar, iktar malajr minn kulħadd: il-ħolma kienet fl-aħħar ir-realtà.
Cesare Benedetti (3 ta 'Awwissu 1987, Rovereto) iddebutta bħala professjonist fl-2010 mat-tim Ġermaniż NetApp (dak iż-żmien tim Kontinentali), li fl-2016 biddel ismu għal Bora-Hansgrohe. Huwa jikseb l-ewwel rebħa tiegħu fl-okkażjoni tat-tnax-il stadju tal-Giro d'Italia 2019, iddedikat lil Fausto Coppi (Cuneo-Pinerolo), u għeleb lil sħabu fi sprint.
L-artikolu The wingman: għalliem tal-ħajja Minn Sports imwieled.
