Pênc mabûn. Cesare dizanî ku hevalên wî yên dawîn di wê roja bêkêmasî de kî ne û ew tenê dikare ji wan bitirse.
Di revê de hûn kirêdar in: tîm dev ji yê ku li ser kincê hatî çap kirin disekine û dest pê dike û bi zilamên ku hûn li tenişta we ne re dibe yek, lê gava ku armanc serketin be, dîsa hemî dijmin. Wan hîna nû ji pêta agirê derbas kiribûn û di wê kîlometreya paşîn de tansiyon bilind bû.
Ew ne tenê qonaxek bû, çend xulekan ew ji armancek wek ya din veneqetand: Serketina li wir dihat wateya pîrozkirina xwe di nav xwedayên çîkolata. Li pişt wê, ji wan çerxên dawîn, Pinerolo hebû, ku di sala 1949-an de Coppi destên xwe ber bi ezman ve kişand piştî pevçûnek din a epokal a bi Bartali, reqîbê hemî deman re, di "qonaxa xwarina mirov" de, dibe ku qonaxa çêtirîn dîroka Giro.
Her kesî qîmeta veşartî ya wê serketinê dizanî. Wan demekê li hev dinihêrîn, lê naha dem qediya: çend demjimêr û kesek dê derkeve, hewl dide ku yên din li xeta qedandinê pêşbîn bike. Kuncê dawîn. Brambilla êrîş dike, spartek dest pê dike: ew saniye dest pê dikin gava ku her tişt reş dibe, ji balê ve. Ramanek yekane deng dide: pêl, pêl, pêl.
Ling dişewitin - qonaxek wusa wan wêran dike - lê Cesare dizane ku pêdivî ye ku ew zextek din bide, û dûv re yeka din. Ew êdî tu tiştî nabihîze, ji bilî dîna ku ji ber qêrînên teşwîqê alayê bi riya radyoyê çêbûye. Piçûk winda ye.
Hewldanek din: ew dizane ku êdî di hundur de enerjiya wî tune, lê pêdivî ye ku ew ne mumkun derxe holê, ji ber ku li wir gengaz ne bes e. Peyda kirin. Di navbera wî û xeta qedandinê de kes tune: ew di pêşengiyê de ye. Rêwîtiyên paşîn, ling disekinin, Destê rastê destmalê dihêle û radibe, dilgeş dibe. Ew zûtirîn, bihêztir bû. Ew bi ser ketibû.
Ji bo cara yekem di kariyera xwe de, di 31 saliya xwe de, wî dikaribû destên xwe ber bi ezman ve bilind bike, lê ne ji bo serfiraziya hevalek. Serketina vê carê hemû ya wî bû. Cesare Benedetti Pinerolo bi dest xistibû.
Dibe ku wekî paradoksek xuya bike, lê li cîhanê werzîşek tune ku tîmê ji bisiklêtê pirtir girîngiyê bide.
Sporek din tune ku werzîşvan di hundurê xwe de bermahiyên herî kûr û veşartî yên wê enerjiya ku di sed û pêncî, dused kîlometreyan de derbasbûyî de veguheriye pedaliyê, bigerin.
Duçerxe peyman e, peymanek ku ji peyvan, ji awirên di navbera heşt mirovan de hatî çêkirin. Di vê peymanê de piranî dide, dizane ku ew ê tiştek paşde negirin. Her weha di vê yekê de em bedewiya bîsîkletê nas dikin: Di têkiliya kaptan û firokevan de astek pir belaş heye.
Çepgir dizane ku divê ew ji bo kaptanê xwe her tiştî bide, kaptan dizane ku ji gerîdeyê wî ew ê giyan jî, ger hewce bike, bistîne.
Ew têkiliyek pêbaweriya kûr a hevbeş e.
Ger kaptan biserkeve, tîm bi ser dikeve.
Lêbelê, tewra ji bo firokevanek jî ew dem tê ku tîm jê re dibêje: "Here!". Dibe ku hin
ew gelek caran diqewime, lê ji bo yên din derfet kêm in, û ji ber vê yekê mebesta xewnan.
Cesare, di 23 -ê Gulana 2019 -an de, bihîst ku "Biçe!" û ew çû, ji hemûyan zûtir: xewn di dawiyê de rastî bû.
Cesare Benedetti (3 Tebax 1987, Rovereto) di sala 2010-an de bi profesyonel bi tîmê Almanî NetApp (di wê demê de tîmê Continental) de, ku di sala 2016-an de navê xwe guhert û kir Bora-Hansgrohe, wekî profesyonel dest pê kir. Ew serketina xweya yekem bi munasebeta qonaxa dozdehemîn a Giro d'Italia 2019 digire, ku ji Fausto Coppi (Cuneo-Pinerolo) re hatî terxan kirin, di pêşbirkê de li hevalên xwe dixe.
Gotar The wingman: mamosteyê jiyanê Ji Werzîş çêbûn.
