Microcar: ki jan machin "lisans-gratis" travay

0
- Piblisite -

 

Lejislasyon aktyèl la klase microcars kòm kwadrisik, limyè oswa lou depann sou deplasman yo. Pou kondwi yon microcar 50 ou bezwen 14 ane epi ou dwe gen omwen lisans AM, kondwi yon microcar 125 ou bezwen 16 ane ak yon lisans B1. Se poutèt sa senaryo a chanje epi ekspresyon "machin yo kondwi san lisans" pa kòrèk ankò. Pou jwenn dèyè volan an nan yon microcar jodi a ou bezwen yon lisans kondwi, yo dwe reyalize ak yon egzamen espesifik de-faz, yon tès ekri ak yon tès pratik.

Mikrokar: de ka?

Vwayaje ak de pasaje (oswa menm plis, nan evènman an ki microcar la gen plis pase de chèz) se posib. Men sèlman si chofè a gen plis pase 16 an. Li evidan, lisans lan B pèmèt ou kondwi mikro. Men, machin nan pa ka vini nan sekou nou an lè nou nan pwoblèm. Li se an reyalite enpòtan yo presize ke nenpòt retrè (menm tanporè) oswa echèk nan renouvle lisans lan B implique entèdiksyon an nan kondwi tout machin pou ki se yon lisans obligatwa, epi, Se poutèt sa, tou mikro.

Teknoloji otomobil
Lejislasyon an egzije pou microcars pa depase 3 mèt nan longè ak pwa a, ki gen ladan gaz, yo dwe 425 kg (nan ka a nan kwadrisik limyè) oswa 450 kg (pou kwadrisik lou). Sa a nan kou afekte nivo sekirite veyikil la, ki pa ka menm ak sa yo ki nan yon machin. Sepandan, se vre ke microcars toujou gen estabilite an kat wou yo, anpil nan yo ap sibi tès aksidan epi yo ka ekipe ak yon seri antye nan aparèy ki ogmante fyab yo: nan mitan sa yo ba anti-entrizyon bò, senti sekirite, limyè bwouya ak limyè devan yo.

- Piblisite -
Mikrokar

Microcar: kote ou ka pran li

50 minicars yo gen yon pouvwa ki rive jiska 6 kW epi yo pa ka depase 45 vitès pou chak èdtan, 125 la ale jiska 15 kW ak 80 kilomèt pou chak èdtan. Yo ka vwayaje sou tout wout iben ak siplemantè-iben kote pa gen okenn entèdiksyon pou siklomot (Se poutèt sa, nan ka a nan minicar 50, yo pa ka vwayaje sou otowout oswa wout bag).

Ti? Wi mèsi!
Mèsi a ti gwosè yo, mikro yo fasil pou pake, yo pa sijè a limit trafik yo, epi, si yo pa ekspreseman entèdi yo, yo antre nan ZTL a, tout nan yo, epi yo pa sèlman sa yo elektrik.

- Piblisite -

Elektrik pi byen men dyezèl nan nenpòt ka par nan konsomasyon
Pale de traction, microcars yo ki pi modèn yo patrone pa Euro 4 komen motè dyezèl ray, yon kategori ki koresponn ak Euro 6 nan mond otomobil la. Yo garanti konsomasyon ki ba anpil, nan lòd 3/4 lit chak 100 km. Men, si ou vle pou konsève pou menm plis, gen divès kalite mikro elektrik sou mache a, ki ka recharge nan priz la nan bwat la oswa nan kolòn piblik yo. Pa trè souvan, bay yo ke yo fè grandizè zewo-emisyon chenn nan yon santèn kilomèt oswa plis. Sa yo se valè trè wo, konparab ak sa yo ki nan yon machin nan vil la, ak sa a jisteman paske mikro yo gen yon vitès ki ba anpil maksimòm, nimewo yon sèl lènmi an nan otonomi.

Pi bon vann microcars yo

Si w enterese nan yon microcar tèmik nou konseye w pran yon toune nan sit sa yo nan Ligier, Casalini ak Chatenet. Men, yon lòt fwa ankò nou repete ke nan ka a nan microcars chwa ki pi bon se sa yo ki an traction elektrik, jisteman paske, yo te yon itilizasyon ki nan pifò ka yo se sèlman iben, pwoblèm yo ki gen rapò ak otonomi yo elimine.


Pami mikwo elektrik yo nou montre e-Aixam (soti nan 16.000 ero), vèsyon yo divès kalite Tazzari Zewo a (pri soti nan 13.800 ero), Estrima Birò a (soti nan 6.000 ero), Renault Twizy la (soti nan 12.000 ero) ak nan dènye te rive soti nan mond lan machin, Citroen Ami a (5.500 ero). Pri vètij? Pa egzakteman si nou konsidere ke pa achte yon mikrokar elektrik li posib pou pran avantaj de Ecobonus la.

Pou kwadrisikle li koresponn ak 30% nan pri acha a jiska yon maksimòm de 3.000 ero nan evènman an ke ou pa gen yon machin yo dwe trete, ak 40% jiska yon maksimòm de 4.000 nan evènman an ki se yon machin itilize trete soti nan Euro 0 rive Euro 3

Toujou kondwi an konfòmite avèk règleman yo nan wout la
Natirèlman, chofè microcar yo tou sijè a règleman yo nan Kòd la Highway ak nan evènman an ke yo vyole youn nan règleman sa yo yo ka antrene amann. Men, fè atansyon, si yon minè ap kondwi mikrokar la, paran yo pral responsab solidèman. Nèg ... yon rezon ki fè plis kondwi ak prekosyon ekstrèm!

Atik sous Alfeminile

- Piblisite -
Previous atikKesyon pou boyfriends: 10 kesyon pou mande patnè ou!
Pwochen atik100 kesyon pou marye pou yo konnen youn ak lòt pi byen epi fè relasyon an mache
Anplwaye editoryal MusaNews
Seksyon sa a nan magazin nou an tou kontra avèk pataje nan atik yo ki pi enteresan, bèl ak ki enpòtan edite pa lòt Blogs ak pa Magazin yo ki pi enpòtan ak renome sou entènèt la ak ki te pèmèt pataje pa kite manje yo ouvè a echanj. Sa a se fè pou gratis ak ki pa Peye-men ak entansyon an sèlman nan pataje valè a nan sa ki eksprime nan kominote entènèt la. Se konsa, ... poukisa toujou ekri sou sijè tankou mòd? Fè-up la? Tripotay la? Estetik, bote ak sèks? Oswa plis? Paske lè fanm ak enspirasyon yo fè li, tout bagay pran sou yon nouvo vizyon, yon nouvo direksyon, yon nouvo ironi. Tout bagay chanje ak tout bagay limyè ak tout koulè nouvo ak tout koulè, paske linivè a fi se yon palèt gwo ak koulè enfini ak toujou nouvo! Yon entèlijans wittier, plis sibtil, sansib, pi bèl ... ... ak bote pral delivre mond lan!