ማግሊያ ሮሳ፣ ከጊዜ ወደ ጊዜ እየደበዘዘ የመጣ ቀለም

- ማስታወቂያ -

ለም መሬት ብቻ እና በቡና ቤቶች ውስጥ ብቻ ማግኘት ያለባቸው አንዳንድ ንግግሮች አሉ። በትክክል በዚህ ምክንያት ከእነዚህ ጭብጦች ውስጥ ብዙዎቹ ማብቀል የሚጀምሩት በሀገሪቱ ውስጥ ባለው ቅልጥፍና ወቅት ብቻ ሳይሆን በትላልቅ የቴሌቭዥን ሳሎኖች ውስጥም ሊታዩ የሚገባቸው ጉዳዮች ከፍ ሊሉ በሚችሉበት ቦታ ላይ መሆኑን ማየት በጣም አስደናቂ ነው ፣ ምክንያቱም ከስፖርት ጋር በተያያዘ እንኳን, ዝቅተኛ እና ከፍተኛ ጭብጦች አሉ፣ የበለጠ ብቁ እና ብቁ ያልሆነ።

ግን በዘመን ታላቅ ወንድም (ቢግ ብራዘር)፣ ከኦርዌሊያን ዲስቶፒያ የብዙኃን የቴሌቪዥን ትርዒት ​​ሆኗል (ብዙ ጥቂቶች የርዕሱን አመጣጥ የሚያስታውሱበት ጅምላ)፣ ዝቅተኛው ደግሞ ተመልካቹን የበለጠ የሚያደርገው ነው።

ከዚህ ሁሉ ጋር መኖር እንዳለብን ግልጽ ነው, ነገር ግን ሁልጊዜ በእነዚያ ላይ በአይን ጥቂት ጀግኖች አሁንም አንዳንድ ትናንሽ ተክሎችን ለማልማት እየሞከሩ ነው, በእርግጠኝነት የኢንዱስትሪ ብዛት ያላቸው ፍራፍሬዎችን አያፈሩም, በሌላ በኩል ግን ጥራቱን ትኩረትን ያደርጉታል.

ትኩረት! እንዳትታለሉ፡ አንዳንድ ጊዜ ከባር ወሬዎች አንድ አስደሳች ነገር ሊመጣ ይችላል፣ ነገር ግን ጊዜ ካለፈ ብቻ፣ እንዲሁም ጥሩ ትኩረት እና እንክብካቤ።

- ማስታወቂያ -

እኔ የማውቀው አለ፣ ሀ የብስክሌት አድናቂ ስለ “ጂሮ-ቱር” - ስለ ሕልውና ጥምረት በጭራሽ ያልተወያየው ሰው። “Corsa Rosa-Grand Boucle”፣ “Maglia Rosa-Maglia Giall” ሁሉም ናቸው። የሚከፋፈሉ እና የሚከፋፈሉ ጭብጦች ፈረንሣይ እና ጣሊያኖች ብቻ ሳይሆኑ ጣሊያኖች እና ጣሊያኖች እንዲሁም ፈረንሣይ እና ፈረንሣይ ናቸው።

ሮዝ ሹራብ ዝርዝር

አሁን ግን የብስክሌት ውድድር ወቅት ታላቁ የመድረክ ውድድር የቱ ነው የሚለው ውዝግብ ልዩ እና የማይታረም ቆራጥ እርምጃ እየወሰደ ይመስላል።

በተመሳሳይ ጊዜ ይህ የስበት ማዕከል, ሁሉም ወደ transalpines ተቀይሯል, ገንዘብ ንጹሕ ጥያቄ ነው ሊባል ይገባል: ክብር አይደለም, ክብር አይደለም, ብቻ እና ምን ያህል ገንዘብ አንድ ክስተት ወይም ሌላ ቆጠራዎች በስተጀርባ ይንቀሳቀሳል.

ግን ይህ ለምን ይከሰታል እና ቢሆንም፣ ያ የፍቅር ብስክሌት ከአሁን በኋላ የለም። በኮፒ እና ባርታሊ መካከል ያሉትን ዘላለማዊ ፈተናዎች ማን ያሳመረው?

የዓለም አስጎብኚ ቡድን እንደዚሁ ለመገለጽ በትንሹ በጀት መቁጠር መቻል አለበት፣ ይህም ከስፖንሰሮች የሚመጣ በጀት ነው። ቡድን ማግኘት ይችላል። ትርፍ ለማግኘት በብስክሌት ላይ የሚወራረዱት ትልልቅ ሰዎች የተለያዩ ናቸው፡ እስቲ እናስብ የእንግሊዙን ግዙፉን INEOS በጂም ራትክሊፍ (ንብረታቸው ከ 3 ቢሊዮን ዩሮ በላይ ይሆናል) ወይም የአስታና ካዛኪስታን (እ.ኤ.አ. በ2006 በኮንሰርቲየም የተወሰደ) በአገሪቱ ውስጥ ከሚገኙት በጣም አስፈላጊ የኃይል ኩባንያዎች).


የብስክሌት ቡድኖቹ እንደ ሞተር ስፖርቶች በቴሌቪዥን መብቶች ላይ ድርሻ አይወስዱም, ነገር ግን ግቡ በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ ስለሆነ ትንሽ ለውጦች. የምርት ስም በእይታ ላይ ይኑርዎት ከካሜራዎቹ ፊት ለፊት፣ ምናልባትም አንድ ወይም ሁለት ሯጮች ይበልጥ ልዩ የሆነ መድረክ እንዲኖራቸው በመላክ ላይ።

ሁሉም ውድድሮች አንድ አይነት የሚዲያ ሽፋን እንዳልነበራቸው ግልጽ ነው፡ በዚህ መልኩ ቱር ደ ፍራንስ ጂሮ ዲ ኢታሊያን “በእጃችሁ በኪስዎ” አሸንፏል። የፈረንሳይ ቁጥሮች በጣም አስደናቂ ናቸው: ቱር ብቻውን ለተለያዩ ስፖንሰሮች 70% አመታዊ ታይነታቸውን ያቀርባል። በተጨማሪም፣ ግራንድ ቦውክል ወደ 150 ሚሊዮን ዩሮ (ጂሮ ቢበዛ 70፣ በቅድመ-ኮቪድ) ከሆነ፣ ከእነዚህ ገቢዎች ውስጥ ከግማሽ በላይ የሚሆነው ከቴሌቭዥን ነው የሚመጣው (እኛ እየተነጋገርን ያለነው በግምት 80 ሚሊዮን ያህል ነው)።

- ማስታወቂያ -

የውድድሩ ኦፊሴላዊ የስርጭት አዘጋጆች ፍራንስ ቲቪ ስፖርት እና ኤውሮቪዥን ናቸው፡ ምንም እንኳን በአጠቃላይ በአለም ላይ የሶስት ሳምንታት ውድድርን በቀጥታ የሚያስተላልፉ ከሰላሳ በላይ ስርጭቶች አሉ። ስለዚህ በ ASO እና በፈረንሳይ ቲቪ ስፖርት መካከል እና በ RCS ስፖርት እና RAI መካከል ያለውን ግንኙነት ማነፃፀር አስደሳች ነው-በፈረንሳይ ውስጥ በቴሌቪዥን እና በአዘጋጆች መካከል በ 25 ሚሊዮን በአመት እስከ 2025 ድረስ በቤል ፔዝ ውስጥ ጠንካራ ስምምነት አለ ። በ RAI እና በ RCS ስፖርት መካከል የተለመደውን አሰልቺ እና ወደፊት ማየት አለብን ይህም በግልጽ በስምምነት ያበቃል ከ transalpine በጣም ድሃ.

ከ. ሌላ መንገድ ቡድን ማግኘት ያለበት በዋናነት የእሽቅድምድም ሽልማቶችን ነው እና እዚህም ቢሆን ታላቁ ቦውክል ከኮርሳ ሮሳ በእጥፍ ይበልጣል ማለት እንችላለን። በእርግጥ በ 2018 እትም በፈረንሳይ አጠቃላይ የሽልማት ገንዘብ 3 ሚሊዮን ዩሮ ደርሷል ፣ በጣሊያን ውስጥ አዘጋጆቹ 1,5 ሚሊዮን ብቻ እንዲገኙ አደረጉ ። ስፖንሰሮችን እና አቅራቢዎችን የማግኘት ችሎታ የአዘጋጆቹ ተግባር ነው, እነሱ የበለጠ ኃይለኛ ሲሆኑ, የበለጠ አቅም ያላቸው, ውድድሩን ለማበልጸግ እና በዚህም ምክንያት ለባለ ሁለት ጎማ መኳንንት የበለጠ ማራኪ ያደርገዋል.

ስለዚህ የአሜሪካ አማውሪ ስፖርት ድርጅት (ASO) RCS ስፖርት እግሩን የመግጠም ህልም ባለበት ቦታ መድረሱ ምንም አያስደንቅም። በዚህ ሁሉ ውስጥ የ ASO ተግባር የፈረንሳይ ውድድር በዓለም የስፖርት ደረጃ ላይ ባለው የላቀ ክብር የተመቻቸ መሆኑ መታወቅ አለበት ። ሌስ ቻምፕስ ኤሊሴስ፣ ሊተማመንበት ይችላል። የበለጠ ንቁ የብስክሌት እንቅስቃሴ እና አንድ ሺህ ተጨማሪ ወይም ያነሰ አጠያያቂ ምክንያቶች.

ስለዚህ የአማልክት ምርጫዎች ይበልጥ ግልጽ ሆነው ይታያሉ ትልቅ ቡድን በጊሮው ሳይሆን በጉብኝቱ ውስጥ ምርጥ ቅርጾችን ለማስመዝገብ ፍርፋሪውን በዚህ አመት በእውነት ተስፋ ሰጭ ወደሚመስለው መንገድ በመተው በ 2 የ UCI Top 10 አባላት ላይ ብቻ መቁጠር ይችላል ሪቻርድ ካራፓዝ እና ጆአዎ አልሜዳ። ከኢኳዶር ሻምፒዮና እና ከፖርቹጋላዊው በተጨማሪ ቪንሴንዞ ኒባሊ (አስታና)፣ ሯጭ ማርክ ካቨንዲሽ (ባለፈው አመት በቱሪቱ አራት ድሎችን ያስመዘገበው ኢዲ ሜርክስ በፍፁም የፈረንሳይ ደረጃዎችን በማሸነፍ ሪኮርዱን ያስመዘገበው) ይኖራል። ማለትም 34 ) እና ስታርሌት ቶም ፒድኮክ በሳይክሎክሮስ ውስጥ የአለም ሻምፒዮን። ባጭሩ ቀረጻው በጣም የከፋ አይደለም ነገር ግን ብዙ ማየትን መልመድ ያለብን ይመስላል Giro d'Italia ተስፋ ለሚያደርጉ ወጣቶች እንደ ማስጀመሪያ ፓድ እና ለአሮጌ ክብር ሥራ የሚያበቃ የድመት ጉዞ ፣ ምክንያቱም በሐምሌ ወር በፈረንሣይ ውስጥ ሁሉም የወቅቱ ኮከቦች ይኖራሉ-አላፊሊፔ ፣ ቫን ዴር ፖኤል ፣ ቫን ኤርት ፣ ፖጋካር ፣ ሮግሊች ብዙ ድምጽ የሚያሰሙ ስሞች ብቻ ናቸው ፣ ግን ዝርዝሩ። የክስተቶች ለብዙ ተጨማሪ መስመሮች ሊቀጥሉ ይችላሉ.

ይህንን አዝማሚያ ለመለወጥ ምንም ማድረግ ይቻላል? በግንቦት አይ, በተቃራኒው: በሶፋ ላይ መቀመጥ አለብዎት (ወይንም ለሚችሉት, በመንገድ ላይ ይሂዱ) እና በዝግጅቱ ይደሰቱምክንያቱም የ "Pikachù" (ፖጋካር) አቀበት ጥቃቶች ወይም የ WVA (Wout Van Aert) ውስጣዊ ዜማዎች ሳይኖሩ እንኳን እርስዎ ሊዝናኑ ይችላሉ: ምናልባት ለዘለአለም ያልታደለው ሚኬል ላንዳ ትክክለኛው ጊዜ ነው ወይም በቀድሞ አሸናፊው ወደ ስታይል የሚመለስበት ጊዜ ሊሆን ይችላል ። ቶም Dumoulin. ጥሩው ነገር ይህ ነው። የማይታወቅ ጂሮ ይሆናል።፣ ካለፈው እትም በተቃራኒ በርናል እሱን ከማሸነፍ ይልቅ “ማያልቀውን ዋንጫ” ማጣት በጣም ከባድ ነበር።

በግንቦት 6 ላይ ይጀምራል, ነገር ግን ከሃንጋሪ, ለስፕሪስቶች ተስማሚ የሆኑ ሁለት ደረጃዎች የሚከናወኑበት እና በመሃል ላይ አንድ ጊዜ ሙከራ, ሆኖም ግን, ትንሽ ለውጥ አያመጣም. ወደ ቤል ፔዝ መመለስ በባንግ ወዲያው ይጀምራል፡ 172 ኪሜ በሲሲሊ ተራሮች ላይ ኤትና ከደረሰ። አንደኛ እውነተኛ ጥሪ ለምድብ ወንዶች። ወደ ፔንሱላ በምትኩ ፕሮሲዳ (የጣሊያን የባህል ዋና ከተማ)፣ ሞሊሴ፣ ኤሚሊያ እና ከዚያም ወደ ጄኖዋ ከሄዱ በኋላ ወደ ፒዬድሞንት ሲሄዱ እና በመጨረሻም አስፈሪውን የአልፕስ ተራሮችን ሲመለከቱ ቀናት ይከተላሉ።

ጀማሪው ወደ ኮግኔ መውጣት ነው፣ ከዚያም ሳሎ ከአፕሪካ ጋር የሚያገናኘው የ202 ኪሎ ሜትር መድረክ አምስት ኮከቦች። ነገር ግን የሬጂና ደረጃ በእርግጠኝነት ቁጥር 20 ነው: ከቤሉኖ እስከ ማርሞላዳ (ፓስሶ ፌዳያ) ፣ መሃል ላይ የሳን ፔሌግሪኖ ማለፊያ እና ከሁሉም የፖርዶይ ማለፊያ በላይ ፣ የታዋቂ ተጎጂዎችን አጫጅ ሊሆን ይችላል።

ግን በእርግጠኝነት አንድ ነገር መደረግ አለበት ምክንያቱም ኮርሳ ሮሳ ትንሽ ትኩረት ሊሰጠው አይገባም: አሁንም የጀግንነት ፍልሚያዎችን ያስተናገደው ቲያትር ፣ ድንዛዜ መውጣት እና ይህ ስፖርት እስከ አሁን ድረስ የሚታወቁ ምርጥ ተዋናዮችን ያስተናገደ ነው። በመጀመሪያ ደረጃ፣ ብስክሌት መንዳት - ልክ እንደ ሁሉም ነገር - አሁን በዚህ አቅጣጫ እየሄደ መሆኑን እና ወደ ብስክሌት ሮማንቲሲዝም መመለስ አሁንም እንደሚቻል ታሪኩን መናገር አንችልም።

ምን አልባት ገንዘቡን ለማዘዝ ምኞት ይመለሳል, ግን በእርግጠኝነት በቅርብ ጊዜ የሚሆን ነገር አይደለም. ስለሆነም፣ የሁለት ጎማዎች “ሱፐርሎይ” ተብሎ የሚጠራው የኢኮኖሚ ደረጃ ላይ መድረስ ካልተቻለ፣ እጅግ ማራኪ ዘር በማግኘታችን ብቻ መርካት እንችላለን። እና ናሙናዎችን በተመለከተ፣ የተሻሉ ጊዜዎችን በጉጉት እንጠብቃለን።

ለራሳችን ተረት እና ጎዳና ላይ መንገዳችንን የምናቆምበት ጊዜያቶች በመጨረሻ ወደ ተረት ተረትነት ይመለሳሉ።

ጽሑፉ ማግሊያ ሮሳ፣ ከጊዜ ወደ ጊዜ እየደበዘዘ የመጣ ቀለምስፖርቶች ተወለዱ.

- ማስታወቂያ -
ቀዳሚ ጽሑፍየተሳትፎ ቀለበት፡ በፍቅር እና በሚያስደንቅ ወግ መሰረት
የሚቀጥለው ርዕስዛሬ ፕሮፓጋንዳ፡ እኛን እየመራን ለመቀጠል እንዴት ተለወጠ?
የሙሳ ኒውስ ኤዲቶሪያል ሠራተኞች
ይህ የመጽሔታችን ክፍል በሌሎች ጦማሮች እና በድር ላይ በጣም አስፈላጊ እና ታዋቂ መጽሔቶች አርትዖት ያደረጉትን በጣም አስደሳች ፣ ቆንጆ እና ተዛማጅ መጣጥፎችን ስለ መጋራትም ይናገራል ፡፡ ይህ ለነፃ እና ለትርፍ ያልተሰራ ነው ነገር ግን በድር ማህበረሰብ ውስጥ የተገለጹትን ይዘቶች ዋጋን ለማካፈል ብቻ ነው ፡፡ ስለዚህ… አሁንም እንደ ፋሽን ባሉ ርዕሶች ላይ ለምን መጻፍ? ሜካፕው? ወሬው? ውበት ፣ ውበት እና ወሲብ? ወይም ከዚያ በላይ? ምክንያቱም ሴቶች እና የእነሱ ተነሳሽነት ይህን ሲያደርጉ ሁሉም ነገር አዲስ ራዕይን ፣ አዲስ አቅጣጫን ፣ አዲስ ምፀት ይይዛል ፡፡ ሁሉም ነገር ይለወጣል እናም ሁሉም ነገር በአዳዲስ ቀለሞች እና ቀለሞች ያበራል ፣ ምክንያቱም የሴቶች አጽናፈ ሰማይ ማለቂያ የሌለው እና ሁል ጊዜ አዲስ ቀለሞች ያሉት ግዙፍ ቤተ-ስዕል ነው! ጠንቃቃ ፣ የበለጠ ስውር ፣ ስሜታዊ ፣ የበለጠ ቆንጆ ብልህነት ... ... እና ውበት ዓለምን ያድናል!